厦门博览会观察:中外企业共同拓展“丝绸之路航运”

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9月7日，“一带一路”、中欧列车、国际贸易、港口合作、供应链智能平台、资源开发、物流合作等18个战略合作项目在福建厦门签署，推动福建“丝绸之路航运”优质发展。

去年12月底，福建省率先启动“丝绸之路航运”，得到了100多家国际港口航运、物流和商贸企业的积极响应。官方统计显示，今年前8个月，“丝绸之路航运”开通了50条指定航线，经营1900多条航线，集装箱吞吐量超过90万标准箱，同比增长10.79%。

在2019年厦门国际贸易博览会暨丝绸之路投资大会(“厦门博览会”)上，“丝绸之路航运”国际合作论坛率先亮相。论坛首次在厦门交易会举行，主题为“探讨港航合作，建设丝绸之路，共享经贸繁荣”，聚焦互联互通，促进一带一路优质发展。

福建省委书记、福建省人大常委会主任俞伟国在论坛发言中表示，希望大家积极加入“丝绸之路航运”联盟，推动港口和航运物流要素进一步集聚，共同打造服务更好的“丝绸之路航运”；希望大家共同努力，优化丝绸之路航运的航线布局，加密集装箱航线，积极参与福建港口建设，通过福建的“马车”进入中国近14亿人口的巨大市场，乘坐中国开发的“火车”。

“丝绸之路航运国际合作论坛的平台可以进一步促进我们的相互理解与合作。”埃及前总理谢里夫说，埃及和中国的友谊源远流长，埃及和福建也有密切合作。他希望双方进一步加强港口和运输合作，加强双边和多边经贸交流，实现共同发展。

塞尔维亚矿业和能源部长亚历克桑达尔安蒂奇(Alec Sandahl Anthich)表示，21世纪海上丝绸之路使塞尔维亚成为中国在东南欧的重要伙伴，这也使许多中国企业有兴趣在塞尔维亚投资。据估计，中国企业今后将在塞尔维亚投资40多亿美元。“一带一路倡议调动了所有参与者的智慧和创造力，塞尔维亚非常支持这一倡议。”

马士基集团副总裁石认为，突破关键的运输瓶颈将促进沿线国家和地区的贸易增长。“无论是航运公司、港口运营商还是物流公司，参与建设‘一带一路’都将受益匪浅。”

以丝绸之路航运为媒介，福建正在加强与海斯沿线国家和地区的港口合作，拓展友好港口，相互建立业务网点，吸引沿线港口加入丝绸之路航运体系，不断优化港口和航运服务及航线布局，逐步实现与东南亚、东北亚、南亚、中亚、西亚、欧洲、美洲和非洲的互联互通，形成国际航运服务网络。

“丝绸之路航运”吸引外资企业参与福建港口建设，促进福建产业海外布局。目前，印尼、中国等国家的企业已在福建投入运营33个泊位；厦门港控股集团、福建运输集团等“丝绸之路航运”龙头港口企业开始积极计划投资建设“海斯”沿线国家和地区的港口、配套码头等基础设施，努力实现优势资源“走出去”。

中国交通部水运科学研究所学术委员会主任张保臣认为，航运需要及时、便捷、高效的通关服务，丝绸之路航运的合作可以就此达成共识，进一步促进沿线国家和地区的自由便捷贸易和投资，降低交易成本和商业成本，进一步提升各国参与经济全球化的广度和深度。

据福建官方消息，未来“丝绸之路航运”将加强联盟框架内的合作共建机制，积极推进成员间的信息共享和优势互补，通过签署港口、港口与航运、港口与铁路、港口与物流的战略合作，构建“海斯”沿线国家和地区共同构建的航运信息平台，实现港口与航运贸易的一体化发展。(正文/严/张斌)

编辑:张静文