考拉FM股权腾挪：车语传媒破产清算 俞清木抽身离去

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汽车语言媒体股权记录变化，2017年12月。

1月13日，《新京报》记者独家获悉，曾被称为考拉调频母公司的北京车语文化传媒有限公司(以下简称“车语传媒”)已申请破产清算，北京市第一中级人民法院予以受理。

由余创办的车誉传媒，一度声名显赫，但却处于资不抵债的状态，而余本人则在车誉传媒破产清算前退出。

在最近一次接受《新京报》记者采访时，听众(考拉调频升级品牌)否认破产，称考拉调频属于网络音乐互联网(北京)技术有限公司..据工商资料显示，余背后是互联网音乐互联。

这意味着，当车友传媒陷入困境时，由控制的互联网音乐互联网成为了考拉调频的母公司。随着上述变化，考拉调频去年再次筹集资金，并升级为一个倾听伙伴。

车友传媒曾被称为考拉调频的母公司

据公共信息，聆听伴侣品牌，前称考拉调频，是一个音频客户，侧重于汽车音频娱乐，涵盖音乐，相声，讲故事，脱口秀，鬼故事，广播剧等。

在公开信息中，车友传媒被称为考拉调频的母公司。据几年前媒体对车友传媒创始人余的独家专访，将无尾熊调频作为移动电台推出的车友传媒是中国排名前三的广播广告公司和频道运营商。

根据中国工业经济信息网2017年底的一篇文章，考拉调频的母公司北京车语文化传媒有限公司获得了近2亿元的个人投资，投资者是Yiche.com创始人、威来创始人、莫比克董事长李斌。

2016年，考拉调频周六与a股上市公司有关联，后者披露了其股权结构。

根据2016年7月周六的公告，车友集团在中国的经营实体的总估值为11.05亿元。车友集团指放射自显影控股有限公司、由其直接或间接控制的香港公司以及在中国经营的实体。包括北京育成广告有限公司、北京文文化传媒有限公司、北京车誉文化传媒有限公司(以下统称“音频运营平台实体”)、中联100%凌志科技(北京)有限公司、网乐互联网(北京)科技有限公司(以下统称“互联网广播平台实体”)、北京电广聪信息技术有限公司(以下简称“电广聪”)

根据公告，周六与广州卓仕投资管理有限公司共同发起设立时尚产业M&A基金——深圳周六时尚创新产业M&A基金(有限合伙)(以下简称“时尚基金”或“投资者”)。时尚基金(甲方)、放射自显影控股有限公司(乙方)、于(丙方)和(丁方)签署了《收购框架协议》。甲方对车誉集团在中国的整体经营实体估值为11.05亿元，总投资为4.0896亿元。

此外，放射自显影控股有限公司将选择其中一个音频运营平台实体作为接受时尚基金投资的主体(暂定为北京车榆文化传媒有限公司)，即控股公司A；交易双方一致选择互联网广播平台实体中的一家作为接受时尚基金投资的主体，即控股公司b，在国内重组完成本次交易后，甲方持有音频运营平台实体37.01%的股权和互联网广播平台实体37.01%的股权。

周六表示，该公司通过时尚基金对车友集团的投资符合该公司构建时尚知识产权生态系统的战略方向。另一方面，时尚基金现阶段对车友集团的投资也将有机会给公司带来良好的投资回报。

余穆青退出后，车余传媒资不抵债

《新京报》记者从工商资料中了解到，近两年来，作为考拉调频母公司的车友传媒发生了股权变动:2017年底，创始人余、知名投资人退出车友传媒，而、蒋蓉成为车友传媒的自然人股东。

此外，余于2018年辞去车友传媒法定代表人职务，由接任。

根据上周六上市公司的公告，于和是车誉集团的实际控制人和主要最终权利人。

余穆青是车余传媒和考拉调频的创始人，也是车余集团的董事长兼首席执行官。他拥有20年的媒体工作经验，并在报纸、互联网和广播运营方面拥有丰富的专业经验。他是Sohu.com汽车频道的总编辑和《经济日报》的大客户部主任，并获得了三项全国新闻大奖。南京大学法学学士，中国新闻学院新闻学硕士。

易车公司创始人李斌，现任易车公司董事长兼首席运营官，中国汽车经销商协会副主席。2008年，他被cada评为过去30年中国汽车流通行业十大最具影响力的杰出人物之一。他拥有北京大学社会学学士学位，辅修法律。

在俞退出车友传媒之后，根据亿欧动力在2018年7月发表的一篇文章，聆听合伙人在2018年1月公司重组业务时实施了一轮融资。根据听众的公告，2018年7月，考拉调频台的听众|完成了汉富资本牵头的a+轮融资。2018年7月，考拉调频被升级为监听伴侣，并发布了两个产品，k-radio和Brand Radio。

在听取上述融资行动的同时，车誉传媒违约。