还记得生死时速美国大豆船吗? 一个月了还在海上绕圈

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还记得“生死时速”的美国大豆船吗？一个月来，它仍在环绕大海...

还记得一个多月前违反关税的满载大豆的货船“顶峰飞马号”吗？今年7月6日，为了应对美国对价值340亿美元的中国商品提高25%的关税，中国还宣布将对同样规模的美国商品提高关税，大豆也在增税商品之列。为了在中国关税落地前抵达大连港，飞马峰曾在海上运载7万吨大豆，并充分利用全程奔跑，这在中国社交媒体上引起了强烈关注。遗憾的是，在外界不断加油的情况下，飞马座没能及时到达港口...

现在飞马峰和整船大豆怎么样了？8日，英国《卫报》给出了答案:这艘可怜的船已经在海上漫无目的地盘旋了一个月，而大豆并没有进入中国海关的通关，而是在海上跟随着船。浮动的...

《卫报》截屏

图片来源fleetmon网站

据《卫报》报道，由于飞马峰在关税上调前未能抵达中国，它一直搁浅在海上，并在中国境外绕圈航行。“价值2000多万美元的大豆在太平洋上漫无目的地漂流了一个月...这艘重达43000吨、长229米的货船已经成为这场针锋相对的贸易争端的潜在后果的象征。”

据报道，这艘船由摩根大通资产管理公司所有，船上大豆的所有者是一家位于阿姆斯特丹的农产品贸易公司，名为路易·德雷福斯。据信后者必须每天支付约12，500美元才能继续租用该船，这意味着在过去一段时间内已经支付了400，000美元。尽管如此，大宗商品领域的专家仍认为，从金融角度来看，未来几个月，这些大豆可能不得不继续在海上漂流，因为现在做出其他选择可能会更加错误和危险。

“自贸易战开始以来，美国大豆的市场价格已经下跌，因为世界上最大的进口国中国正在寻找其他替代来源。”《卫报》对此进行了分析，这意味着欧洲和其他地方的潜在大豆买家会要求卖家“打折出售”。此外，“驾驶一艘船从中国到另一个目的地也必须支付很高的费用。”

这艘船上大豆的命运似乎就像茫茫大海一样，无人知晓。

来吧，大豆先生！