车主不在4S店修车 被收2000元公估费？

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车主是否因为没有在4s店修车而被收取2000元的评估费？

相关部门:评估费是公开价格，争议可以协商解决

车主拒绝在4s店修理损坏的车辆，因为车辆的维护费用太高。然而，当车主想在另一个地方修理时，店里的工作人员要求他支付维修费用10%的评估费，否则车辆不能离开4s店。最近，范，一个市民，被这个事件惹恼了。他认为4s店不修车就要多收2000元的评估费，没有收费依据。

车主:如果车没修好，你还得付钱

7月26日，范先生驾驶斯柯达豪瑞轿车在西域高速公路上发生事故。一辆汽车失控，撞上了他驾驶的汽车，造成汽车左侧严重损坏。7月29日，事故认定后，范先生的受损车辆被拖至位于东三环与南三环交叉口的斯柯达4s店。简单拆卸后，店内工作人员向范先生提交了一份提货清单和维护报价。根据清单，维修零件有左前门、左后门、安全气囊、仪表板等。维护费用为23，838.85元。对于这个报价，范先生认为与汽车损坏的实际修理费用相比，他想把车拖走，换到另一家商店修理。“当我说我不在这家店修理时，店里的一个工作人员说，如果你想把车拖走，你必须支付救援拖车费、车门拆卸费、汽车人员转让费和报价费共计5000元。报价费按维护费的10%收取，即2000元。”范先生说:“头几笔费用确实发生了。如果我想收集它们，我可以理解，但是报价费用的来源是什么？目前还不清楚。”

由于当时工作人员的解释令范先生无法接受，双方陷入了僵局。第二天，范先生又一次提议把车拖走。4s店的员工仍然态度强硬。“他们说如果他们不交钱，车就不能拖走。”范先生说他认为费用不合理，拖车又被搁置了。

4s店:员工付工钱，店主付账单

昨天，记者和范先生一起来到这家4s店。售后服务部一位姓张的负责人表示，受损车辆被拖到4s店后，工作人员检查了车辆，并出具了维修报价，这是工作人员支付的人工。店主认为维修费用太高是可以理解的，并拒绝在店里修理，但他必须在离开前结清所有费用。至于报价费，负责人说报价费也叫评估费，按车辆维护费的10%收取。即使业主要求第三方评估机构进行评估，也要按照这个标准收费。

随后，记者通过电话咨询了几家汽车4s店。对于评估费的收取，大多数4s店的售后服务人员表示，车辆进入店内维修后，车主在估算成本后，会选择是否维修。如果在店里修理，就没有评估费了。如果不进行维护，将收取停车费、拆除费(如果拆除)、工作时间和评估费。评估费用的具体金额为

相关部门:评估费属于公开市场价格

因为范先生和4s店发生了很大的纠纷，范先生向灞桥区物价局投诉了此事。经过调解，4s店最终与范先生协商一致，4s店免除了范先生的评估费。但范先生在支付拖车费500元、拆门费300元、停车费183元共计983元后，才将损坏的车辆拖走。

虽然车辆已被拖走，但范先生仍然怀疑4s店收取评估费是否合理。为此，记者咨询了灞桥区物价局，工作人员表示，目前4s店收取的鉴定费属于公开市场价格，不属于物价局监管的“明码标价”范畴。因此，只要商家在收费前宣布或通知消费者，双方就具体金额达成一致是没有争议的。至于4s店在没有通知消费者的情况下向消费者收取费用，消费者可以与4s店协商，如果协商失败，可以报警或向消费者协会投诉。