小马智行完成A1轮1.02亿美元融资，A轮整体融资已达2.14 亿美元

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7月11日，黑智了解到，自动驾驶创业公司小马爱今天宣布，已经完成了1轮1.02亿美元的融资，除了1月份宣布的1.12亿美元外，首轮融资总额达到2.14亿美元。到目前为止，成立不到两年的马骁智星已累计融资约2.3亿美元，成为中国估值最高的无人创业公司之一。

据悉，这一轮是由clearvue partners和富达国际有限公司自己的投资机构八路创投拥有的；；前富达亚洲风险投资)牵头投资；宋河资本、招商局资本、红点风险投资(中国)、郑志刚和德隆资本紧随其后。此外，马骁智星的老股东，如红杉资本(中国)、晨星资本、dcm风险投资和鸿泰资本也参与了这一轮投资。

马骁智星表示，a1轮融资距离上一轮只有半年时间，但在这短短的半年时间里，马骁智星的团队已经翻了一倍多。2018年春节前夕，马骁之星在广州南沙登陆一个小型无人驾驶车队，成为中国首家向公众开放无人驾驶体验的创业企业。

在过去的几个月里，马骁智星的自动驾驶汽车已经接待了数千名乘客，覆盖了约30平方公里的城市开放路段，它所经过的道路包括围绕区政府、思域广场、万达广场等的复杂路段。目前，马骁智星已经实现了在中国和美国城市中心道路上人车混合流的情况下，昼夜全场景的自动驾驶路试，并在雨天和高峰时段实现了无人干预的自动驾驶，在其他机动车或自行车逆行、堵车、车辆和行人闯红灯等各种突发情况下做出了合理的决策。

就在上个月，马骁智星还获得了北京市政府颁发的自驾车辆路试许可证(业内称路试许可证)，成为北京首家获得自驾路试许可证的创业企业。它获得的t3牌照也是中国迄今为止颁发的最高级别的自驾路试牌照。它代表自动驾驶汽车具有许多综合能力，例如路况意识、交通法规遵从性、路线执行和紧急响应；目前，只有马骁智星和百度获得了这一级别的许可。值得一提的是，马骁智星只用了10天时间就完成并通过了北京t3等级驾照的一系列考试和评估要求，包括在5000公里的指定封闭场所进行全自动驾驶考试。

马骁智星表示，这一轮融资将用于继续扩大中美团队规模，支持和发展合作伙伴关系；更重要的是，将努力部署小型和中型无人驾驶机队，并将其小规模商业化。

明凯的投资伙伴李颖表示，汽车旅行是大型消费行业的重要组成部分。自主驾驶作为未来汽车出行的一个重要趋势，一直是明凯关注的焦点。马骁智星的团队和技术是明凯非常乐观的因素。

斯托资本的管理合伙人贾隆曾(Jarlon tsang)表示，自动驾驶是一项可以改变人们生活方式的罕见技术，斯托资本对马骁致兴管理的技术解决方案和市场化道路非常乐观。

马骁智星首席执行官彭军表示:我们很荣幸得到新老股东的支持，并期待下一次的密切合作。在我看来，自主驾驶行业的下一个重大挑战和里程碑是部署和运营中小型无人驾驶车队，这是测试无人驾驶系统整体稳定性和可靠性的关键一步。