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近日,继南方持续的冰雪天气后,北方也迎来了大范围的降温降雪天气,给人们的出行带来了巨大的困难。但这对于乐享野玩家来说,却是一个难得的出去撒野的好机会,可以去雪地里尽情的豁雪,感受新年里的第一场雪的喜悦。而这一切都离不开一辆越野SUV的加持,纵观越野市场上的全部车型,哈弗H9-2022款无疑是最好的选择,它为乐享野玩家解锁了更多豁雪新姿势,让他们能够尽情去野。
雪地豁雪,源自激情与挑战同在
雪地豁雪是乐享野玩家一年中少有的机会,而想要在雪地里尽情撒野,这无疑对一辆越野SUV的动力性能提出了很高的要求,哈弗H9-2022款在这方面的表现可以说是非常出彩的,它采用的是“2.0T高功率发动机+采埃孚纵置8AT变速箱”的黄金动力组合,最大功率达到165kW,最大扭矩为385N·m,动力输出强劲顺畅,响应迅速,即使是在雪地行驶也没有肉感,反而会给人一种推背的感觉,驾驶体验感良好。
哈弗H9-2022款还配备了涵盖沙地、雪地、泥地、AUTO、Sport、4L、ECO经济模式的全地形控制系统,具有全路况的适应性,应对雪地路面完全不在话下,极大的提升哈弗H9-2022款在冰雪路面的适应与脱困能力。其雪地模式不仅能够控制发动机变速箱输出合适的扭矩,还可根据道路积雪、结冰状况,判断前后轮转速差,通过智能四驱系统主动分配前后桥动力,并自动介入调整,能有效避免车轮打滑。
当然,仅凭丰富的全地形控制系统还不足以应付湿滑的雪地,还需要有更多越野装备的加持,哈弗H9-2022款配备了有“真越野”标志之称的前后桥电控差速锁和带锁止功能中央差速器,这项配置是雪地越野被困时的救命稻草。
当雪地模式已无法满足正常行驶时,就可以选择锁止中央差速器锁,这样可使车辆前后桥连接,将动力分配至四个车轮,就完全可以让车辆继续行进。但如果遇到雪地陷车时,就需要中央差速器锁和后桥电控机械差速锁同时开启,这样,即便车辆只有一侧后轮有抓地力,车辆也有足够的动力前进。前电控机械差速锁则是极端恶劣路况下的最后一道保险,即便只有一侧前轮有牵引力的情况下,也能让车子顺利脱困。
畅玩雪地,就要科技与乐趣相伴
乐享野玩家在关注哈弗H9-2022款的越野性能,同时也关注它的智能性。他们将“玩”视为最大乐趣,希望在越野的过程中激情与乐趣同在,将”趣野“进行到底。
哈弗H9-2022款同级首搭腾讯TAI3.0生态系统,不仅可实现车载微信、爱奇艺、抖音等功能操作,面对长途旅行中的枯燥乏味,还可以打开腾讯视频、抖音等多款应用,在12.3英寸高清中控液晶屏上观看当下热播电视剧,畅刷小视频,堪比平板电脑,不仅具有屏幕分辨率高的优点,响应速度也是极快的,还有包括星美食、喜马拉雅、团油加油等20+腾讯小程序,吃喝玩乐一站满足,为用户提供多类出行场景的服务,极大的丰富了乐享野玩家的日常用车生活,让旅途更惬意。更值得一提的是,系统还搭载了非常实用的腾讯+高德双地图,可以为用户提供更精准的地图导航,从而让行驶路线更快捷,让出行更舒心。
结语:
激情与挑战同在,科技与乐趣相伴。作为中国高端中大型硬派SUV旗舰,哈弗 H9-2022 款不仅保持了硬派越野SUV的应有表现,在配置水平和舒适驾乘体验上更是能与许多豪华都市SUV相比较,是中国硬派SUV的巅峰之作。而对于乐享野玩家来说,哈弗H9-2022款不仅是一个合格的交通工具,更是乐享野玩家的“出行伙伴”。如果你已经迫不及待的想去享受冰天雪地中的“速度与激情”那就快来和哈弗H9-2022款一起共赴新年里的第一场冰雪之约吧!
标题:共赴一场冰雪之约 哈弗H9-2022款与乐享野玩家一起开启情景自驾模式
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