网约车不合规车辆驾驶员年底清退 全面排查行业安全隐患

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交通部和公安部已开展专项整治行动，加强网络车辆和风车的安全管理

昨晚，交通运输部发布了《交通运输部办公厅公安办公厅关于进一步加强出租车网上预约和私家车共享安全管理的紧急通知》，要求各地交通运输主管部门、公安机关等部门立即组织对本地运营网络汽车平台公司和私家车共享的信息服务平台进行联合安全检查。 在今年12月31日前全面清退不合格车辆和驾驶员，基本实现网络汽车平台公司、车辆和驾驶员的达标。

全面调查行业中的安全隐患

交通运输部要求地方交通主管部门、公安机关等部门立即组织对本地运营的网络汽车平台公司与私人乘用车共享的信息服务平台进行联合安全检查。通过重大检查，全面排查行业安全隐患和薄弱环节。存在安全隐患的，要督促相关企业采取有效措施进行整改；有违法行为的，应当依法处置。

交通部将组织新运输业务模式协同监管部际联席会议成员对滴滴和其他网络汽车平台公司进行安全检查。滴滴公司等平台公司应全面开展安全隐患自查整改，在安全隐患整改完成前，无限期停止私人乘用车信息共享服务。

检查司机的背景

交通部还要求地方交通主管部门和公安机关对从事或申请从事网上汽车服务的驾驶员进行背景调查，以确保从事网上汽车服务的驾驶员符合《出租汽车驾驶员资格管理条例》(交通部令第63号，2016年)的要求。

私人客车共享信息服务平台应参照出租汽车驾驶员背景调查和监督的相关要求，对从事或申请私人客车共享服务的驾驶员进行背景调查。要彻底清理现有网络车和私车共享服务的司机，在2018年12月31日前将不合格车辆和司机全部撤出，基本实现网络车平台公司、车辆和司机的合规。

关闭游乐平台的社交功能

根据紧急通知，地方交通运输主管部门和公安机关应督促地方网络汽车平台公司和私人乘用车乘坐信息服务平台服务企业落实企业安全生产管理和维护行业稳定的主体责任。相关平台公司必须严格规范调度管理，不得在没有后台验证的情况下向司机发送指令，并在发送指令前应用人脸识别等技术检查车辆与司机之间的一致性；加强操作风险管控，利用大数据技术提供路线偏离、不合理长期停留等风险预警，发现异常情况及时处置；有必要限制风车收到的订单数量，防止非法网络汽车商业服务的名义共享；有必要实施随机调度机制，禁止司机选择乘客，允许乘客选择司机；有必要建立投诉冻结机制，乘客投诉未得到核实和处理的，不得向被投诉的驾驶员发送账单；加强乘客信息保护，关闭穿梭平台的社会功能，屏蔽乘客信息，防止个人隐私泄露；定期随机检查线下营运车辆和驾驶员，检查注册信息与实际情况的一致性，防止补名冒名。

应用突出位置一键式报警

此外，交通运输部还要求地方交通运输主管部门和公安机关督促网络汽车平台公司和私人乘用车共享信息服务平台在应用发布首页设置安全提示界面，提醒乘客110报警电话是在突发事件中最有效的求助方式。当生命和财产安全受到威胁时，他们应该立即拨打110寻求帮助。与此同时，他们应该在应用程序的显著位置设置一键警报，以便司机和乘客在发生意外紧急情况时能够及时向平台发出警告。

同时，要求相关平台公司依法向公安机关提供技术接口，实时推送平台驾驶员、车辆登记数据、车辆位置、行驶轨迹、乘客信息等数据。有必要成立专门的24小时安全管理和应急小组，在接到预警后尽快进行识别和处理，并酌情立即向公安机关报告。各地交通主管部门应主动受理并迅速检查和处理各行各业通过本单位门户网站或通过开通投诉电话号码提出的涉及网络乘车的各类投诉。地方公安机关、交通运输主管部门和相关平台公司应建立工作机制，对车辆在互联网上实施的违法犯罪行为进行快速反应和联动处置。接到报警后，公安机关应组织警力迅速有效地做出反应。交通主管部门和相关平台公司应全力提供技术和信息服务支持。相关平台公司阻挠人民警察依法履行职责，拒绝为公安机关提供技术支持的，将追究其直接责任人员和其他直接责任人员的法律责任。

北京晨报记者曹