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& lsquo程维一再强调,安全是重中之重。然而,安全不是说出来的,而是制造出来的。滴滴的问题不难找到。从技术防范的角度来看,迪迪完全有能力做好。只要乘客是中心,系统设计就应该严谨,不留盲点,没有漏洞,没有花招。
一直取得巨大进步的滴滴公司现在正处于黑暗时刻。三个多月前,郑州空的姐姐李被一名打点滴的司机撞死。现在有一个悲剧。8月24日,浙江省乐清市一名20岁的女孩不幸死于打点滴。消息传出后,滴滴受到了成千上万人的批评,一度陷入了公众舆论的漩涡。
道歉至关重要。近日,滴滴出行创始人、董事长兼首席执行官程维与滴滴出行总裁刘清联名发函致歉。通过阅读全文,我们可以感觉到他们是真诚的。问题是,这一迟来的道歉能否赢得公众的理解,尤其是受害者家属的原谅?
最好的道歉是什么?尽一切努力避免悲剧重演。从技术角度来看,至少有两个层次的系统设计是必不可少的,以避免乘客成为搭便车者的猎物。在一个层面上,在司机接受命令之前,乘客的信息安全得到最大程度的保证,乘客的性别和价值,以及乘客的习惯和爱好都不会被披露。
这一点尤为重要。原因是一些司机开车兜风的主要目的是为了寻找性。在掌握了女性乘客的全面信息后,她们可以有选择地计划和开始进一步的行动。郑州空姐妹事件后,滴滴司机给搭便车的人提供了一些评论页面,很难看,但是只有司机可以看到这个评论页面。在某种程度上,“水滴”和“风车”的一些司机利用信息不对称将女性乘客视为爱的对象。
另一方面,当乘客遇到危险时,他们可以立即启动报警机制,最大限度地保护自己的安全。这是公众一直呼吁的一键报警机制。7月11日,滴滴官方微博发布消息称,本月初推出了一系列安全相关功能,其中网民最关心的是紧急救助功能。滴滴表示,将根据网民投票结果和方案的可操作性,优化紧急救助功能。
然而,具有讽刺意味的是,根据用户体验,滴滴打车平台的紧急帮助并没有直接显示,用户需要点击更多操作才能进入紧急帮助页面。一个令人恼火的细节是,在乐清事件中,警方在接到报警后多次向滴滴询问司机信息,但两次都被拒绝。
郑州空姐妹事件后,滴滴迫于舆论压力,在整改措施中提到了一条,将乘客的个人信息从默认打开改为默认关闭,并阻止司机看到乘客的性别、年龄、职业和外貌。然而,在大风过后,滴滴重新公布了乘客的个人信息,直到这一事件发生。
滴滴公司在唱什么?答案不难找到。当时的搭便车业务部门负责人黄早些时候说,搭便车在政策上不同于出租车、专车和特快列车,它独特的社会性可以为这项业务增加额外的积分。这是一个从未有过的场景。就像咖啡馆和酒吧一样,私家车可以成为半开放半私人的空社交场所。这是一个非常未来和非常性感的场景。
我明白了。问题是,这样一来,“水滴”和“风车”不会成为煽动犯罪的平台吗?这样,乘客的权益在哪里?这样,乘客安全的基本保证是什么?
在滴滴,安全是重中之重,这是程维反复强调的。然而,安全不是说出来的,而是制造出来的。滴滴的问题不难找到。从技术防范的角度来看,迪迪完全有能力做好。只要乘客是中心,系统设计就应该严谨,不留盲点,没有漏洞,没有花招。如道歉信中所述,安全产品的整体功能已经升级,紧急帮助和行程共享等功能已经优化。对于顾客服务中有关人身安全的投诉,我们会通过三方联系拨打110,以确保相关信息能尽快提供给警方。
风口往往伴随着风险。最近几年,滴滴攻击城市,城市越来越大,责任感也越来越强?市场份额越来越高,乘客能感到更放心吗?如果我们继续把规模和增长作为公司发展的尺度,而不是把安全作为核心考核指标,恐怕我们就无法走出危机,赢得公众的信任,前景可能会很黯淡。
标题:滴滴应对危机 不升级技术就不是真正道歉
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