退改签费用依然存在过高现象 “阶梯费率”未普及

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返回和更换签证的费用仍然太高。“阶梯费率”并不流行

购买机票后，您需要退票或换票，但是退票和换票的费用是令人恐惧的，特别是特价机票的退票和换票费用，这比机票价格本身要贵几分钟！针对这一现象，去年7月，中国民航总局出台了新的退票和改签政策，要求航空公司空公司进行整改，对退票和改签实行“阶梯费率”。然而，据记者调查，自八个月前新政策出台以来，只有少数空航空公司宣布实施“阶梯费率”。即使实施了“阶梯费率”，许多退换货标准仍然高于50%，甚至达到90%，退换货费用仍然很高。

现象:

“阶梯率”并不常见

Ota整改基本到位

去年4月，江苏省消费者保护委员会的一项调查显示，超过30%的消费者经历过提前换签证但仍被收取高额换证费的情况。去年7月，民航局要求航空公司合理确定退票和换票的收费标准，并制定“阶梯费率”。退票费不应高于门票实际销售价格，以确保全频道收费标准一致，不能简单规定特价机票不得退换。同时，民航总局还要求在线旅游平台和销售代理企业严格执行空航空公司退款和换货的收费标准，不得随意变更或收取额外费用。

根据民航局此前公布的信息，新政推出后，国内所有50家航空公司空公司都提交了退票和改签的整改报告，但截至发稿时，只有几家航空公司空公司宣布实施“阶梯费率”。

今年春节前，江苏省消费者权益保护委员会公布了机票退换“回眸”调查结果。接受调查的九家空航空公司中，有六家已经实现了“阶梯费率”,包括东航、海航、春秋航空、川航、厦航和深航，同时还有一些airlines /き。江苏省消费者保护委员会发布了七个互联网机票销售平台，包括携程、去哪儿、飞猪、驴妈妈、途牛、桐城和仪陇。以往调查中暴露的问题已基本得到纠正。

江苏省消费者保护委员会认为，退换费是一种类似违约金的补偿费。乘客临时退票和换票，这可能会给航空公司空公司造成一定程度的资源浪费。旅游平台提供退票和换票服务。同时，收取一定的费用是合理的，但一直没有得到纠正。

现象:

特价机票退换率高达50%以上

消费者有负担

引入“阶梯费率”后，与以前的规定相比，票价等级和相应的退换费费率更加详细。然而，当比较各航空公司空公司发布的“阶梯费率”时，记者发现超低折扣机票仍面临高额退款和兑换费用，其中一些甚至超过票面价格的50%。退换特价机票的费用太高，对消费者来说是一个很大的负担。毕竟，在实际情况下，空航空公司通常会提供很多特价机票，而消费者在购买打折机票时并不了解退款和换货的条款，因此他们意识到他们需要为此付出高昂的代价。

以空厦航的“阶梯费率”为例，根据规定，v/t/r/u/z级的经济舱机票，即折扣低于4.5~5.5%的特价机票，在起飞时间为4小时(不含4小时)且航班起飞后，需要支付机票价格70%的手续费。其他实施“阶梯费率”的航空公司也有类似的标准和规定。即使对于折扣超过20%的经济舱机票，大多数实行“阶梯价格”的航空公司/公司也只能在航班起飞前7天，即168小时(含168小时)免费更换机票，但退款费用必须至少为5%。

目前,“阶梯费率”的制定在中国相关法律中没有明确规定，而“阶梯费率”的决定权仍在航空公司空公司，只要航空公司空公司提交民航总局备案和公示，就可以实施，在定价过程中没有必要遵循中国的价格

对此，业内人士认为，即使收取退换货费符合市场规则，但“阶梯费率”也应定得尽可能高，最好是听取消费者和各方的意见，进行综合考虑。

对策:

购买门票时了解退款和变更规定

尽量提前退款和换签证，以节省手续费

在目前的“阶梯费率”下，消费者只有在需要退货和换签证时，才能更加注意相关规定，尽可能降低手续费。例如，在空航空公司的“阶梯费率”标准中，航班起飞前168小时/7天(含)的退款和换货费率相对较低。如果您可以提前知道您需要退款和更改您的签证，建议您在此最佳费率的时间点之前更改退款。如果你真的不能去旅行，你可以以后再去旅行，或者你可以联系出票人，把票换成一张公开的票。一般来说，开放票的有效期为一年。如果第二天有旅游需求，你只需要支付一点手续费，国内航段通常是50元/次。

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