特斯拉宣布涨价3% 业内：价格决策“太过儿戏”

本篇文章1282字，读完约3分钟

降价后开特斯拉是不是很傻？这个女司机，你的麻烦已经解决了3%

国家商业日报

还记得不久前特斯拉降价带来的冲击波吗？

3月1日，特斯拉s型、s型、3型等8款车型宣布调价，最大降幅为34.11万元。如此大幅度的降价让一些刚刚买车的老车主感到“难过”。

特斯拉x型车车主袁女士的话让网民们称之为“真理”。

袁说，去年12月她买了90多万辆车，但现在已经下降了20多万辆。这让她有一种失落感，她买的豪华车变成了“中档车”。

袁女士表示，“降价行为极大地打击了老车主对该品牌的内在认同感。”现在品牌形象毁了，高端定位没了，出门也没有风。什么都没有，这是对老车主的极大不尊重。"

有网友认为车主太“感性”，嘲笑说“如果今年还免征购置税，你会活不下去吗……”

其他人渴望富人的生活...

一些网民还讨论了谁是“傻瓜”，而维莱的主人却躺着...

然而，袁女士的麻烦很快就会得到缓解。

当地时间3月10日，特斯拉官方网站宣布提高部分车型的销售价格，平均涨幅约为3%。

前脚价格降低，后脚价格提高3%

“我们正在调整计划，以保持比之前宣布的更多的实体店，至少在未来几个月内是这样。”

特斯拉官方网站在一封公开信中写道，特斯拉需要将全球平均汽车价格提高约3%，以弥补线下成本的增加，从而确保开设更多实体店。与此同时，特斯拉宣布，与之前的声明相比，将要关闭的线下商店数量将减少一半。

然而，售价35，000美元的型号3的价格将不会提高。

对此，国家商报(微信:nbdnews)记者首先在北京朝阳区验证了一个特斯拉体验中心。商店的售货员说:“确实如此。”

“我们今天下午1点收到了一封内部邮件。特斯拉产品的价格将上涨3%，并将在3月18日之后正式实施。”上述特斯拉体验中心的销售人员告诉记者。

然而，就在四天前，特斯拉宣布将逐步关闭其线下门店，上海的两家门店开始调整。最近，记者还参观了北京的一些特斯拉体验店。北京特斯拉体验店的一名销售人员表示:“我们未来将保留核心门店，但北京亦庄和朝阳欢乐城的门店可能会关闭。”

为什么特斯拉的战略在短短几天内发生了180度的巨大变化，从关闭线下商店到不惜任何代价维持线下销售？

特斯拉官方网站在一封公开信中表示，特斯拉将主要在全球网上销售，但一些潜在客户仍需要去实体店进行汽车试驾。与此同时，线下商店将为想立即取车的顾客准备少量库存。

不难看出，“体验”仍然是汽车公司的一个障碍，但降低成本也是特斯拉的首要任务。

今年1月，特斯拉宣布，作为其削减成本计划的一部分，该公司将对约7%的员工进行人事改革。马斯克说，特斯拉的处境太困难了，除了人事改革别无选择。马斯克最近在一次内部电话会议上表示，预计该公司2019年第一季度不会盈利。

关于这次提价，公开信说，“这似乎是我们做出的合理妥协。我们将只关闭一半的商店，为此节省的成本可达50%左右。”

记者了解到，特斯拉应该首先关闭交通稀少、地理位置偏远的商店，在马斯克眼里，这些商店只有“夏洛克·福尔摩斯才能找到”。然而，地理位置优越的特斯拉体验店将重新开业，但商店员工数量将会减少。

价格决策“太有趣了”