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今年春节期间,中国铁路预计将运送4亿多名乘客,平均每天运送1000多万名乘客。高铁作为人们出行的重要方式,在春节期间也面临着重大考验。

春节的第一天,记者在采访广州铁路局集团有限公司(简称广州铁路集团)时发现,由于高铁的“主体作用”,中国春节的效率大大提高。广州、广州南站、广州东站、深圳站、深圳北站等全国春节站都很拥挤,但运行有序。

据报道,今年春节期间,广州铁路客流达到较高水平,预计客运量为5930万人次,同比增长492.6万人次,同比增长9.1%。随着今年新开通的江湛铁路、广深港高速铁路香港段和怀亨铁路首次进入春节,粤西通道、港中通道和湘西南铁路网进一步扩大,管道内时速200公里及以上的铁路里程达到3890公里。正因为如此,今年春节期间广州铁路运营的列车数量达到了历年的高峰,每天有1000多对列车以极高的速度运送乘客,这将大大提高春节的速度。

广铁集团多条高铁新线投入使用 今年春运更从容

同时,铁路多售票系统的建设、车站和车辆的科学组织以及互联网、机器人和视频识别等高科技的应用正在悄然改变春运的组织模式,使得春运的组织更加高效和贴心。

在王娟南部最大的高速铁路枢纽站广州南站,值班站长手持平板电脑和平衡车,充满了“faner”技术。王娟曾在广州火车站工作,目睹了高铁效率的变化。使用高科技设备使她更容易为乘客服务。在她看来,高速铁路的迅速普及给春节带来了巨大的变化。春节过后,广州南站每天运送旅客30多万人次,停站列车多达800辆,居中国首位。

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据报道,今年的春节,鉴于广州火车站,广州东站,广州南站,深圳北站等大面积。在空,乘客在购票和进出车站时容易出错,“广铁”官方微信继续推出新的媒体产品,以方便人民群众。每日提醒门票预售期,及时发布春节相关信息,开通广州、广州南、广州

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今年春节期间,广铁集团内各大火车站也实施了实名制“人脸识别”检票,公交车“刷卡手机”、“刷卡身份证”和“刷卡支付宝”,用科技产品取代人工验票,大大缩短了乘客排队验票和乘坐公交车进站的时间。

“春节是一场速度革命。铁路的责任是以最快的速度安全运送更多的乘客。随着许多新高铁线路的开通,乘坐高铁的乘客越来越多,铁路控制春节的能力也越来越强。”广铁集团客运部部长陈小妹说。(经济日报中国经济网记者庞)

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