成品油价格年内第11次上调 汽油每吨涨幅累计已超千元

本篇文章942字，读完约2分钟

2018年9月17日，根据近期国际市场油价变化和当前成品油价格形成机制，国内汽柴油价格(标准品，下同)从2018年9月17日24: 00起每吨上涨145元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽油和柴油的最高零售价格见附表，相当于92#汽油和0#柴油的提价，分别提高0.11元和0.12元。

上调政策实施后，国内成品油经历了19轮价格调整窗口，其中11轮上调，7轮下调，1轮搁浅。汽油和柴油分别上涨1025元/吨和995元/吨，相当于价格上涨，92#汽油上涨0.8元/升，0#柴油上涨0.85元/升。

卓创信息石油产品公司的分析师张金义表示，由于本轮油价明显上涨，消费者一箱装50升92#汽油的成本将超过5.5元。从油耗的角度来看，它是由一辆每月耗油量为2000公里、每100公里耗油量为8升的小型私家车计算出来的。在下一个价格调整窗口之前(即2018年9月30日24: 00)，私家车主将使用燃油。成本将增加约8.8元；物流行业的柴油车燃油消耗量采用斯太尔重型卡车计算，每月行驶速度为10，000公里，燃油消耗量为每100公里38l。在接下来的半个月里，一辆车的燃料成本将增加约228元。

金莲庄石油产品分析师徐鹏昨日对《证券日报》表示，随着空油价升至9月份以来的高点，市场补货心态变得越来越谨慎。监测数据显示，与月初相比，9月中旬社会库存略有下降，这意味着市场补货力度不及消化进度，预计9月下旬补货速度将放缓。此外，山东炼油厂的开工负荷仍在逐渐增加，出货放缓后，库存将呈现上升趋势，这将在一定程度上抑制市场。但是，由于目前山东炼油厂库存较低，短期内库存压力不大，因此预计9月下旬汽油和柴油价格将主要在微弱窄幅波动。就主营业务而言，一些单位资源仍然紧张，所以销售政策仍将优先考虑价格。

卓创信息石油产品分析师徐娜昨日接受《证券日报》采访时表示，综合考虑，本轮油价的实施可能会使主体股短期内继续上涨，涨幅可能在140元/吨至200元/吨之间。接近月底时，为了刺激消费价格，汽油和柴油的价格差异可能会先缩小，然后略有扩大。山东省独立炼油企业的汽柴油价格可能呈现先降后升、触底反弹的趋势。月底，交易员的补货需求可能会刺激油价上涨，汽油和柴油的价差可能呈现先扩大后缩小的趋势。(记者苏时珍)