散货码头完成综合管控系统一期建设,可实现业务流程的全生命周期监控;自动翻车机、自动装载机、散装带式输送机等智能设备投入使用,大大提高了装卸质量,方便了物流运输;智能地磅系统通过安装在堆场、称重房和车辆出入口等关键点的自动车辆识别设备,可以有效地跟踪和管理车辆...目前,智能设备和智能系统已经覆盖了重庆两江新区果园港的多个项目。
随着长江黄金水道、中欧板列(重庆)和两江新区果园港“陆海新通道”的无缝连接,重庆依托两江新区的多式联运物流体系初步形成,加快了内陆国际物流枢纽的建设。物流和交通四通八达,帮助重庆从内陆腹地转变为开放的边疆;新兴技术在物流领域的广泛应用为发展注入了新的活力。
智能转换
引领新的发展方向
抓住大数据智能发展机遇,两江新区积极引导大型制造和物流企业利用大数据技术自动化、智能化改造仓储、运输、分拣、冷链等业务流程,加快重庆与两江新区及世界其他地区互联互通,进一步打造内陆开放高地。
依托两江新区保税、物流等多种开放功能和平台优势,梁路村滩保税港区(以下简称保税港区)的发展就是一个例子。
2019年上半年,落户保税港区的FILIDA重庆公司开发设计的西南自动化立体仓库正式投入使用。仓库高9.4米,有47,000个位置,每天的库存周转率约为90,000卷。配备一系列智能设备,如堆垛机、机器人、智能AGV机器人、射频识别门禁等。,人工成本节省到原来存储的三分之一,效率提高30%,存储利用率提高2-3倍,收发准确率可达100%。已成为两江新区智能物流发展的亮点。这款自动立体仓储设备曾在2018年重庆智博博览会上亮相,吸引了众多关注。
同样,在保税港区,依托智能升级,跨境电子商务货物出港区的效率正在进一步提高。根据订单生成的自动称重、智能配送、拣货任务等智能场景随处可见,成为港口地区跨境电子商务产业高质量发展的新引擎。
2019年上半年,保税港区实现跨境电子商务交易额13.42亿元,占同期全市22.37亿元交易总量的60%;销售门票840万张,占同期总业务订单的76%。
事实上,多年来,保税港区的跨境电子商务业务量增长了100%以上。这不仅是因为在港口地区建立了每天处理100万个订单的地面服务系统,而且还因为已经铺设了四条海关检查线和中国西南地区第一条跨境电子商务特别自动化包装作业线。仓库硬件条件;依托近年来保税港区大数据智能化发展趋势,帮助该区域阿里巴巴、维普和网易考拉三大跨境电子商务重点项目建立智能分拣包装运营系统。
创建智能物流平台
促进企业共生共赢
依托“一带一路”、长江经济带、西部大开发等国家战略布局机遇,两江新区在智能物流建设、推进物流、制造业、流通信息深度整合共享等方面进行了不懈探索,为区域企业发展创造了有利条件。
作为两江新区物流企业发展的代表,重庆长安民生物流有限公司(以下简称长安民生物流)在全国汽车物流业中排名第三。公司主要为长安汽车、长安福特等汽车制造商和零部件制造商提供汽车供应链物流的专业集成服务。
近年来,长安民生物流不断加大科技投入,以科技创新推动科技进步。长安民生物流自主研发的中国首个无人机+射频识别车辆库存项目,采用非接触方式读取每辆车的射频识别标签信息。它的应用大大缩短了整个车场库存所需的时间,提高了库存数据的准确性和可靠性,减少了人员在此过程中的参与,有效避免了错库和漏库的风险。
此外,长安民生物流还建成了中国最大的汽车物流无人仓库,实现了无人智能搬运、智能分拣和智能仓储。一方面可以通过磁导航自动导引车实现人机混合作业复杂场景中自动装卸设备的应用,另一方面可以通过激光导航自动导引车实现SPS区域内物料的自动配送。长安民生物流拥有6000平方米的自动化无人仓库,由40个背包式二维码导航Kiva机器人、1300个单层货架和200个多层货架组成,可实现零件自动归位和分拣管理。
不仅是长安民生物流,8月初,两江数字经济产业园的常驻企业重庆乐展科技有限公司(“乐展科技”)开发的智能物流管理平台实现了每月3000多万的网上订单。
博智汇快递是由集团下属的晴川钻探重庆运输公司组织建设,乐展科技研发的智能物流管理平台。主要为社会道路货运市场提供物流金融、仓储服务、整车快运、零担快运、快递包裹等智能物流服务。
只需用电脑或手机下订单,你就可以快速匹配附近的卡车,并实现一键式提货和送货到仓库。物流体验更智能、更高效、更便捷...该平台致力于使零散零件和散装材料的运输具有超越快递的服务体验。
未来可用性
加快内陆国际物流枢纽建设
今年6月18日,汇联浦城多式联运智能物流项目在两江新区渔富工业开发区正式开工建设,是中国-新加坡(重庆)战略互联示范项目(以下简称“中国-新加坡互联项目”)首批落地项目之一。
项目占地326亩,总投资2.5亿美元。该项目将利用产业集聚优势,形成集智能物流、大数据、供应链金融、商贸于一体的供应链智能物流信息平台,促进重庆物流业的发展。
该项目的建设将有力推动渝两江新区整合开放资源要素,提升“陆海新通道”集聚辐射能力,充分融入“一带一路”共建和长江经济带发展。该项目意义重大,也体现了两江新区利用中新互联互通项目加快建设内陆国际物流枢纽的决心。
依托“一带一路”、长江经济带、西部大开发等国家战略布局的机遇,重庆正在深化对外开放的广度和深度,建设内陆开放高地,逐步成为国际物流中心。作为内陆开放的重要门户,两江新区正在引领重庆西部大开发的新格局,力争成为城市拓展开放的排头兵,发展智能物流是重要环节。(王丹)
责任:吉爱玲
31613685,。智能两江新区引领加快内陆国际物流枢纽建设。纪爱玲
标题:智能两江新区引领加快内陆国际物流枢纽建设
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