销量不振 哈弗SUV再度领衔降价

本篇文章1058字，读完约3分钟

9月1日，长城汽车旗下的Haval suv宣布，从9月1日至10月31日，其车型包括新款h6、新款h6跑车、h6运动版、h4、h2、h2s(2017款)等。将提供全面的优惠待遇，最高可获得2万元的利润，m6车型将获得2.4万元的官方折扣。因此，最近Haval成为中国第一个开展官方降价活动的独立品牌。

在汽车销售增长疲软的情况下，通过官方降价刺激销售已成为近年来汽车公司常用的手段之一。据了解，这不是长城第一次采取降价措施来刺激销售。

2017年，长城汽车三次正式下调了哈瓦尔suv车型的价格。虽然当时降价幅度也达到了1万元，但Haval suv的后续销售业绩仍然没有改善。2017年11月，Haval suv系列销量为97，209辆，同比下降17.03%。其中，Haval h6售出54，097辆，同比下降23%。

事实上，长城汽车最近的销售业绩一直很差。今年6月，长城汽车销量同比下降3.54%。具体来说，Haval suv的销量同比下降了19.57%，而wey品牌的两个主要车型vv5和vv的销量在7月份保持在5000辆左右，远远低于之前每月数万辆的销量。作为Haval品牌的主要车型，Haval h6的销量下降了25.28%。7月份，情况仍未好转，Haval suv销量继续下降30.75%，其中Haval h6销量同比下降30.19%，Haval h8销量在6月和7月为零。

在销量下降的背后，过去曾大获成功的suv的受欢迎程度正在逐渐消退。suv市场的销量增长率从之前的30%-50%下降到去年的10%以上，今年第一季度甚至下降到10%以下。

根据全国总工会的数据，今年4月，全国汽车销量同比增长10.5%；越野车销量同比增长10.4%。5月份，全国销售额同比增长5.4%；越野车销量同比增长3.9%。越野车的增长率再次落后于汽车，差距扩大到1.5%。6月份，一直呈上升趋势的suv月度销量甚至开始出现负增长。

与此同时，国内汽车市场作为一个整体开始“变冷”。中国汽车经销商协会副秘书长雷洛表示，今年汽车市场的总体形势并不乐观。根据全国总工会发布的数据，今年7月，除季节性因素外，国内汽车市场创下了近十年来最大单月跌幅。窄版乘用车零售额同比下降5.5%，批发销售额同比下降5.3%。

据业内人士称，官方降价1万元将有助于Haval suv摆脱目前的销售困境。然而，这实际上是一种相当无助的方法。此外，即使Haval suv的销量成功恢复，其他车型的销量疲软也将使长城汽车能否实现年度销售目标变得未知。