中船重工斥资5至20亿元增持中国动力

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中国电力近日宣布，公司控股股东CSIC计划从8月31日起6个月内通过上交所集中竞价交易系统继续增持公司股份，增持金额为5-2亿元。8月31日，CSIC通过上交所增持约387.52万股，占公司总股本的0.22%。另外，在CSIC的共同努力下，CSIC投资完成了8月8日披露的增资计划，共增资1387.12万股，增资比例为0.8%，增资金额为2.5亿元。

一位来自CSIC的相关人士告诉《中国证券报》记者:“作为行业运营商，我们可以更好地感知行业趋势，提高电力行业的质量。国家倡导的国防和民用技术一体化的深度发展战略，扩大了空 csic的巨大发展，在电力工业等一些商业领域蓬勃发展。这一增长是我们对国防和民用技术产业整合的信心。”

中国电力是CSIC军用和民用高端电力设备的上市平台。8月29日，中国电力公布了2018年中期业绩，实现营业收入119.68亿元，同比增长2.81%，母公司净利润6.17亿元，同比增长10.04%。新订单129.46亿元，6月底订单157.58亿元。

CSIC有关人士表示，中国电力作为国内领先的专业电力设备企业，将在当前“国防与民用技术一体化”和“海洋电力”的国家战略下取得长足发展，CSIC对中国电力的未来发展和持续稳定增长充满信心。

中国电力相关人士表示，公司积极推进“以军为本、国防科技与民用技术相结合、陆海齐头并进”的战略布局。其中，2018年上半年，公司军事业务收入继续稳步增长，这是公司业绩稳步增长的持久动力。在民用产品方面，除民用船舶动力外，公司还深入参与民用产品的非船舶业务。随着燃气轮机产品在海上平台和西气东输管道的应用，以及近年来燃气轮机叶片销售的快速增长，有利于燃气轮机上下游产业链的整合和投资，中国电力燃气轮机行业的业绩有望进入快速增长期。

此外，中国电力继续推进内部资源整合。上半年，公司完成了以封帆公司为主的化工动力板块的优化、重组和整合。完成低速柴油机业务整合后，今年6月，中国电力收购了旗下的陕西柴重工和重型齿轮公司，积极经营中高速柴油机和齿轮传动领域，整合外部产能，减少同行业竞争，增强协同效应。