7月份单月39家险企被罚超1600万元 专业中介家数最多

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自今年下半年以来，严格的监管一直在继续。据《证券日报》记者不完全统计，7月份，中国保监会处罚了39家保险公司，其中包括25家专业中介机构(包括保险经纪公司)、11家财产保险公司和3家人寿保险公司。此外，一家银行机构也受到了处罚。这40家机构共被罚款1644万元。

虽然被罚款的专业中介人数占大多数，但财产保险公司的罚款占大多数。据《证券日报》记者报道，7月份，银监会对11家财产保险公司罚款约1040万元，占63%，其中4家财产保险公司罚款797万元，占近50%。

专业中介在罚款中排名第二。7月，银监会对专业中介机构罚款427万元。然而，中国银行业监督管理委员会对寿险公司和兼职中介机构的罚款较少，总计不到200万元。监管部门对寿险公司的产品开发和销售进行严格监管后，寿险公司的违规行为明显减少，专业中介机构的罚款上升到第二位。

11家财产保险公司

被罚款1000多万元

主要财产保险公司的罚款仍占保险业罚款的绝大部分。统计显示，7月份，银监会对11家财产保险公司共罚款约1040万元，其中4家总公司财产保险公司共罚款797万元，占近50%。

以单笔违约金金额最大(单笔违约金超过100万元)的上市公司财产保险公司为例。根据内蒙古保监局披露的信息，财产保险公司鄂尔多斯中心支行存在以下违法行为:

第一是编辑虚假信息。2017年，公司鄂尔多斯中心支行虚开宣传活动费30万元，燃料费17.16万元，共计47.16万元，用于支付业务人员的维护费用和业务奖励费用。

二是虚拟中介业务。财产保险公司将其合作代理业务冒名给其他个人代理人，通过个人代理人将手续费转移给实际的合作代理人，总保费806，100元，手续费311，000元。

事实上，《证券报》记者梳理了上述11家财产保险公司被处罚的原因，显示不真实的财务数据(包括虚假信息的准备)和给予投保人的合同外利益是今年财产保险公司被处罚最重的领域。

以罚金总额最高的另一家上市保险公司的财产保险公司为例。据《证券日报》记者统计，财产保险公司的10家分支机构(分支机构)被多家保监局处以300多万元的罚款，罚款的原因也集中在虚报费用、编制虚假信息以及给投保人提供其他好处上。

汽车保险费用

竞争是激烈的

事实上，无论是虚报费用还是编制虚假材料，都与财产保险公司在车险市场上的“拼写费用”不无关系。

今年以来，监管压力迫使财产保险公司加强成本控制。银监会(不含地方监管部门)共发出42封监管函，对保险公司违规经营进行25次行政处罚，特别关注金融、汽车保险等财产保险销售环节的市场混乱，共牵连约31家财产保险公司。

对于今年财产保险处罚频繁发生，东北证券研究报告认为主要有三个原因:一是汽车保险是红海市场，保险公司之间的费用竞争尤为激烈；第二，商用车二次交费后，一些保险公司为了抢占市场份额，将节省下来的费用转移到销售环节；第三，为了满足监管要求，降低费用比率(提高支付比率)。

激烈的市场竞争和成本也导致一些中小保险公司的综合成本比率上升。东吴证券(sook securities)分析师胡翔认为，近年来，财产保险业务综合成本率的上行压力有所增加。其核心原因如下:一是汽车保险激烈的市场竞争导致公司营销费用增加，费用率上升导致承保利润下降；第二，行业巨头通过“价格战”争夺市场份额，保费充足性的下降会影响派息率。

特别是车险收费改革的深化将带来更宽松的自主定价/0/，降低折扣下限，加剧市场竞争。三次车险收费改革进一步放宽了四川、山西、福建等地区的独立承保系数和独立渠道系数，市场预计下半年可能会扩大到全国。根据新系数的计算，汽车保险的最大折现率有望低至基准保费的20%，例如，厦门最低折现系数=0.7(独立承保系数)*0.7(独立渠道系数)*0.4(无补偿的新农合优惠待遇系数)=0.196。因此，行业预期后续部分的平均溢价将进一步下降，定价能力较差的中小企业的派息率将面临压力。

领先财产保险公司被罚款

虽然有很多，但影响很小

在“刮费”过程中，虽然大型财产保险公司罚款的数额和频率相对较高，但大型财产保险公司支付的费用与中小型财产保险公司有很大不同。

“从市场份额来看，中小企业在收费改革的压力下(承保利润率很低，必须形成规模效应)，可能会逐渐退出车险市场，而龙头企业则依靠对车险产业链的深度控制，以及数据、定价、服务等优势。预计市场份额仍将增加，汽车保险市场的寡头垄断将进一步加深。”胡翔认为。

《证券日报》记者近日获得的一些独家数据也证实，今年第一季度，上市财产保险公司和其他大型保险公司的综合成本率、综合赔付率和综合费用率呈现稳定下降趋势，而部分中小财产保险公司这三项指标呈现上升趋势。