智能驾驶领军企业知行科技宣布获近亿级A轮融资

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近日，中国领先的智能驾驶公司智星汽车科技(苏州)有限公司(以下简称智星科技)宣布获得近1亿元的全面融资。本轮由深圳郭忠创业投资管理有限公司(以下简称郭忠创业投资)管理的全国中小企业发展基金牵头，天使投资人史明资本继续投资。

智星科技创始人兼首席执行官宋洋表示，这一轮融资主要用于开发l3和l4级自动驾驶系统，以及支持为客户开发大规模生产项目。

智星科技成立于2016年12月，定位为自动驾驶解决方案系统提供商。涉及的核心包括:各种传感器数据融合算法、自动驾驶规划决策层核心算法、车辆调节层系统及软硬件开发能力、车辆动态控制、车辆线路控制技术等。，这也是汽车自动驾驶最重要的部分。

目前，自主驾驶行业有两种不同的总体技术发展路径，即渐进式发展和一步式发展。

汽车公司大多采用渐进式发展道路，目的是在短时间内实现商业化，降低实现难度，这更符合法律法规对汽车应用的要求，也符合消费者逐渐接受创新的习惯。代表性公司包括大众、丰田、通用等。

科技企业和初创企业大多采用一步到位的方法，普遍缺乏技术积累，实施难度高。就前景而言，预计在2025年之前难以大规模商业化，需要大量持续的资本投资来维持其发展。代表性公司包括谷歌和百度。

智星科技的选择是一条符合汽车制造商大规模生产习惯的渐进发展路线。入口点是自动驾驶中央控制器和智能相机。目前，智星科技已经完成了l2自动驱动量产系统的研发和测试，并获得了SAIC、Zotye等主机厂的合同，每年订购10万多种型号。

此外，今年3月，智星科技成为了mobileye tier1合作伙伴中唯一的全球初创公司。受到世界顶级汽车图像处理制造商的喜爱，也显示了智星科技团队深厚的R&D实力。

智星科技创始人兼首席执行官宋洋拥有中国科技大学硕士学位。他是博世中国智能驾驶R&D部的创始人。他在博世工作了10多年，曾担任高级硬件工程师、项目经理、部门经理和R&D总监。2014年，他加入kss，并作为kss主动安全中国的总经理创建了主动安全事业部。

宋洋表示，在未来规划方面，智星科技将在今年年底前为汽车制造商提供一套完整的l3量产计划，包括l3级中央控制器、单电流视觉摄像机、毫米波雷达和可选的激光雷达。此外，今年，预计将从5家汽车工厂获得10款车型。

中国国家风险投资公司副总裁李承昊表示:中国汽车产销量连续9年位居世界第一，国内自动驾驶仪市场巨大。目前，自动驾驶仪l1/l2的普及率从2016年的3%提高到2017年的6%。据估计，2018年的渗透率将在10%左右，到2020年渗透率将达到10%左右。

史明资本的创始合伙人黄明明认为，作为未来旅行下半年的决定性游戏，它也是人工智能技术登陆的第一个领域。自动驾驶仪已成为近年来最热门的创业领域之一，也是最需要产品落地研发经验和产业化能力的领域。作为自主驾驶的综合解决方案提供商，智星汽车技术拥有强大的R&D实力，从感知到决策再到执行，并拥有一个融合互联网和传统汽车行业精髓的创业团队。我相信他们在未来自主驾驶的产业竞争中一定会占据一席之地。

目前，国内决策市场基本上被国外制造商所垄断，如abcdautoliv、bosch、continental和delphi。随着国内自主品牌汽车企业的崛起和未来传感器的国产化，也意味着国内决策层1在市场、服务、成本和本土个性化方面拥有先天优势，因此我们对国内决策公司的崛起非常乐观。在联系了大量国内自主驾驶公司后，我们相信智星科技团队有着丰富的项目经验，能够深入了解客户和市场需求，也是国内少数能够批量生产汽车的创业公司之一。