热门:12月底广东再添出省高速通道：大潮高速通车在即

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广东省交通集团今天( 12日)宣布，连接福建漳州的大(埙)潮(州)高速公路进入最后阶段，月底开通。 届时广东将再增加一条出省通道，从梅州大埔到潮州饶舌的路程也将减少一个小时。 从大埔到潮州的车将节约1小时作为广东省“十三五”计划的要点项目大潮高速，将于年4月正式开工建设。 目前项目路面、交通安全、机电工程基本完成，预计本月中旬完成交货检查。 大潮高速北起梅州市大埔县梅大高速，设置南连潮州市饶平县沉海高速，支线和福建省云平高速对接，路线全长120.77公里，使用双向四车道标准，设置8个收入站，12个交叉，2个服务区， 路线经过的梅州市大埔县和潮州市饶平县都是原中央苏区县和省级贫困县，是连接梅州大埔和潮州饶舌的红色道路和扶贫路。 大潮高速的建设，建立了从粤东北和福建省西地区到潮汕平原和潮州港的南北高速公路，以及从梅州到海峡两岸经济区和厦泉地区的东西出口通道。 “大潮高速首先是红苏区的道路，沿线红色资源丰富。 大潮高速党支部书记周威说:“在项目建设过程中，我们完全利用大埔、饶平周边红色教育基地的教育和激励作用，加强红色精神学习，充分利用红色资源，企业党员干部从中领悟红色精神，增强年末开通决战的信心。 大潮高速总经理助理王辉介绍说，到目前为止，从梅州大埔到潮州饶平没有高速公路连通，走地方路需要2个半小时左右。 “大潮高速开通后，从大埔到饶平的路程将缩短1分钟以上。 “这将进一步补充革命老区基础设施的短板，改善老区苏区的快速发展条件，大幅改善两地居民的出行环境，成为促进老区苏区经济快速发展的大动脉。 30项“微创新”是推进项目大建设大潮高速化建设的过程，建设者通过小改革创新、小发明、小创造，改进产品和施工技术，处理实践中的痛点和难点，最终形成近30个微创新成果，建设一体化的 “大潮高速副总裁陈宁青介绍 以前传达的高速公路路面调查状况的反馈只能通过复印、数据、照片等方法得到，不仅不能直观地表达项目现场的具体消息，还不能正确地确定问题点，严重影响后续业务的效率和进度。 大潮企业引进建管养一体化平台，利用无人机阅览、gps定位等先进技术“搬到电脑上”管理工地，管理者“不出门”，在电脑上直观全面掌握现场状况，建立“人海建管”的 在高陂隧道开口部，机电人员检测电源、控制模块分离式车道显示器的安装状况。 大潮发包人从“源”抓起，使用建设一体化工程，改良车道显示器，将显示模块和电源、控制模块分开设置，将电源、控制模块集成到检修道侧壁的设备电源箱内，将原来楼梯上空的“问诊”和平地点检修 大潮高速全线大中桥92座，最高墩达91.5米，桥梁施工工程量和难度非常大。 项目tj16标准项目经理王宜铭表示:“标准段位于山岳重丘区，地形多而杂，桥隧道比为58.9%，以典型的连续桥隧道、隧道桥路线形式，建设设备、材料运输非常困难。 “面对工期严峻、压力大的情况，大潮高速调集各方面资源，不断优化工艺，确保各施工节点顺利完成。 例如，机电支架施工组改进了施工技术，制作了一个人可以操作的桥梁支架穿孔机，在施工中实践成功，大大提高了机电支架的施工效率。 15个隧道洞口的壁彩色描写“客潮文化”大潮高速路线通过的大埔县和饶平县分别是客家文化和潮汕文化的典型代表，因此大潮高速是连接客家文化和潮汕文化的重要桥梁。 大潮高速隧道有15座，大潮高速建设者们有交通和旅游融合迅速发展的趋势，目的是对隧道的洞门墙进行彩色描绘美化，在设计中渗透到客家、潮汕文化，使高速公路成为沿途地区的客潮文化透视“窗户”。 大潮高速总经理赖冠宙介绍说，大潮高速既是赤苏区路，也是“客潮文化路”。 “迄今为止我们与当地文旅部门继续进行信息表达。 仅在隧道洞门文化景观设计前后就变更了10多次设计原稿。 在这一点上，我想最大限度地表现沿途的客潮文化，将文化埋入大潮，让过去的部门置身于浓厚的文化氛围和安全舒适的环境中。 “梅岭隧道洞口，梅州市的花梅和喜鹊感兴趣，有“高兴眉梢”的意思。 梅花海老公岭隧道的开口部，仅几笔，客家围绕龙屋花萼楼的形象就跃起墙壁，到处展示客家的人文史、民风民俗。 大东隧道洞门墙色彩描写以久负盛名的大埔哈尼形象为主，生动明亮的色彩勾勒了大埔人民的“黄金果”“幸福树”。 东溪山隧道在洞口文化景观设计中专门面向潮州地区的象征要素广济桥，充分体现了潮州深厚的历史文化基础和地区专业性……大潮高速全线隧道洞口文化景观工程完成，年末开通后，很多业主开始真实 广州交通局记者晓辉、通讯员粤交集宣、马庆英、肖晓琳报道 请越来越多的信息进入小组进行共享。 请追加小编微信邀请小组(广州交通局小编微信: 1892221061 )惠及1200万人以上。 广州医疗保险“穗岁康”正式开放保险。 快来get保险攻略！ 号外·； 号外广州交通局视频号码上线了！ 原标题:《12月末广东复发省高速公路:大潮高速开通前》原文