全球首套高铁自动驾驶系统完成现场试验

本篇文章1168字，读完约3分钟

近日，由中关村丰台园轨道交通的代表企业中国郝彤自主开发的世界首套时速350公里自动驾驶系统成功完成了现场测试，标志着中国高铁即将迎来自动驾驶时代。北京青年报记者了解到，作为中关村最早的三个园区之一，近年来，中关村丰台园区形成了以轨道交通和航天科技为两大主导产业的产业集群，并发展成为首都重要的产业功能区和高科技创新基地。

它拥有中国轨道交通行业数量最多的龙头企业

据了解，中铁通信信号有限公司是全球最大的轨道交通控制系统解决方案提供商，其高速列车控制技术作为高铁的大脑和中枢神经，是中国高铁三大核心技术之一。

在中国郝彤实验室，《北青报》记者通过模拟驾驶员，体验了高速铁路列车控制核心设备atp的安全性和高效性。作为列车超速保护系统，即使在雾天或雨天，司机也看不到列车前方的任何信息。只要车载atp能从地面获取行车许可、线路数据等信息，它就能通过自身的逻辑保证列车的安全，不超过允许速度，不超过行车许可终点。中国郝彤研究设计院集团副总工程师姜鸣博士介绍。

据悉，中国郝彤车载atp产品是首个获得欧洲权威检测机构认可并通过欧盟tsi认证的列控车载产品。目前，该设备已于2016年在复兴线投入使用，预计今年将在京沈线投入使用。

目前，中国郝彤已经实现了三大列控核心技术100%国产化，即系统平台和关键技术100%国产化，核心软件100%国产化，列控成套设备100%国产化，打破了国外跨国公司对列控核心技术的长期垄断，完全可以替代西方技术和设备。可以说，中国郝彤是中国的高铁设备&现状；中国人的大脑。副总工程师姜鸣说。

中国郝彤只是丰台区工业发展的一个缩影。中关村丰台园现已成为国内轨道交通行业龙头企业分布最广、规模效益最显著、R&D实力最强的区域之一。它聚集了由中国郝彤、中国铁路集团和交工科技牵头的133家重点企业，覆盖了从设计勘测和通信信号到智能控制和运营服务的整个轨道交通产业链。

园区政策福利有助于国防和民用技术企业一体化的早期发展

近年来，中关村丰台园区形成了以轨道交通和航天科技为主导的产业集群。目前，中关村丰台园区已有92家国防和民用技术集成企业，将为高新技术企业提供相应的政策和资金支持。例如，北京卫标致远科技发展有限公司，一家从事目标导弹系统研发的国防和民用技术一体化企业，选择在这里落户，是因为它集中了中关村丰台园区众多的航天科技企业，并提供了相关的福利政策。

由于军工和民用技术一体化企业的发展很难完全依靠企业自身，特别是早期的R&D投资，园区不仅提供政策保障，还在与银行的金融对接、与相关委员会的沟通协调、住房和儿童入学等方面提供帮助。中关村丰台园相关负责人表示。

据悉，2017年，中关村丰台园经济运行平稳，总收入5104.4亿元，人均产值和人均产值均处于示范区前列。下一步，中关村丰台园将抓住建设北京科技创新中心的机遇，深入贯彻北京高新技术10+3系列政策，积极构建集技术研发、创新孵化、成果转化和科技服务于一体的自主创新体系，推动整个科技创新产业链的融合发展。