快递业绿色化进程步步加速：包裹多了 垃圾少了

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11月7日，国家邮政局发布预测，从11月11日至16日，全行业办理邮政(快递)业务的业务量预计将超过18.7亿件。同时，嘉兴、浙江、厦门、福建、青岛、山东、鹤壁、河南、恩施、湖北新宣布为绿色快递综合试点城市，6家企业试点用可回收转移袋(箱)替代一次性塑料编织袋，逐步推进绿色快递进程。

更少的包装胶带，更少的印刷油墨，可回收的包装盒，以及更多的新能源交通工具& hellip& hellip一系列的尝试加速了快递的绿色进程。

减少和回收快递包装，实现突破

你看，打开这个快递箱就像打开一个罐子。你可以通过打破两边的密封按钮来打开包装！大学生林婉茹兴奋地向记者展示她收到的新快递包装盒。

据悉，这是苏宁物流推出的一款新型零胶纸箱。与传统纸箱不同，这种纸箱是由各种胶带捆绑而成，采用天然可降解的封口纽扣。

减少胶带是今年快递包装的总趋势。一方面，通过标准化和标准化的胶带缠绕减少胶带的使用；另一方面，没有胶带的包装盒逐渐投入使用。中国邮政、顺丰快递、百思买快递、苏宁物流等。已经宣布他们将在全国范围内逐步推广使用无胶带包装盒。

除了减少胶带，在确保安全的基础上，快递包装在其他方面也有所减少。例如，为了减少印刷量，SF Express和童渊试图大幅减少表面印刷面积，信封等包装材料的油墨用量减少了23%；为了减少耗材，快递公司采用了高强度和低重量的纸质材料，信封、纸箱和其他包装材料平均损失了15%和20%；为了减缓冲击，SF Express推出了气泡卷填充材料来代替原有的气泡膜，这不仅大大降低了缓冲剂的消耗，而且提高了产品交付的安全性。

因为它不仅能减少材料损失，还能降低企业成本，快递业在减少包装方面取得了重大突破。北京印刷学院青岛研究所所长朱磊说。

可重复使用的包装也成为今年快递包装的新亮点。菜鸟网宣布，今年天猫超市和宁波双十一的包裹将放在回收箱中运送。在亲自签收货物并将其从箱子中取出后，快递员会将回收箱带回来重新使用。

当然，为了使快递包装完全绿色化，快递行业必须实现循环利用。在陕西省铜川市，中国邮政采取向用户提供送货凭证的方式，并在试点基础上回收用户快递包装箱。SF快递也致力于包装回收。我们希望通过回收和再利用的努力，使行业逐步实现& lsquo只有包装，没有垃圾视觉。顺峰峰& middot箱体产品研发高级工程师肖说。

创新是实现快递各方面绿色化的关键

绿色包装只是其中的一部分，绿色场景和绿色交通是必需的。朱磊表示，所谓的绿色场景要求尽可能降低包装的平均能耗和碳排放，并尽可能提高仓储、配送中心和网点的包装回收率。

创新是绿色快递场景的关键。

为了迎接即将到来的双十一，新秀将在宁波投入各种绿色仓库的生产。从消费者下订单的那一刻起，绿色仓库使用回收箱来挑选和装载货物，然后直接密封和锁定它们，并以回收箱的形式将它们分发给消费者。在整个过程中，除了货物的原包装外，不需要二次包装，完全实现了零胶带、零填充物、零新箱。

双十一前夕，京东物流宣布智能包装机的开通，该机具有自动包装、自动抓取包装、自动封口、自动贴标等多种功能。与传统包装作业相比，包装速度和效率提高了10倍。同时，包装机还采用热熔胶密封技术代替胶带的使用，并在包装底部与纸箱底部的接触处喷涂粘合剂，有效减少了货物在运输过程中的晃动，节省了填料的使用。

电子标签环保集装袋。传统的一次性转移袋一般由聚乙烯和聚丙烯制成，不可降解，回收率低，不能回收利用。环保集装袋采用高强度涤纶面料制成，回收工艺简单，可回收成塑料垃圾桶、塑料花盆等日常生活塑料。上海宋军环保科技产品经理孙建说。

为了更好的实现环保集装袋的循环调度，在每个环保集装袋的右上角设置一个电子标签芯片，每个芯片对应一个唯一的芯片号，在运输过程中可以根据芯片号跟踪环保集装袋的位置。

孙建介绍说，申通是环保集装袋的积极采用者。据统计，2018年上半年，申通在全国使用电子标签环保集装袋约4905万次，直接减少使用一次性编织袋约4905万次。

新能源汽车在交通运输中的比重将会增加

说到绿色快递，北京市民戴对新能源汽车印象深刻。在我家附近的销售点，运输车辆已经基本成为新能源汽车。他说。

在北京，我们计划今年更换1500多辆新能源汽车，届时新能源汽车将占SF北京所有汽车的70%以上。SF快递新能源汽车项目负责人郑说。