试乘特斯拉Model Y：一款SUV却有Model 3的所有乐趣

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3月15日消息，据国外媒体报道，特斯拉今天发布了其第五款电动汽车——Y型紧凑型suv。会后，科技媒体记者首次尝试了这款电动suv，普遍认为它是一款紧凑型SUV，具备了3型车的所有驾驶乐趣。

以下是记者的试驾经历:

“特斯拉不生产慢车。”多年来，当我尝试所有特斯拉汽车时，许多员工都向我强调了这一点。当我坐在y型车里，在特斯拉设计工作室附近的街道上快速行驶时，我发现这是真的，而最新款的特斯拉汽车一如既往地延续着“快速”的传统。

y型车并不令人失望。从零到100公里的加速时间只有3.5秒，内置双电机加速更快。当它开始通电时，我被紧紧地压在座位上。虽然这款车没有“暴力模式”，但它的加速性能应该会让未来的车主兴奋不已。由于我是坐在后排的乘客座位上，而不是驾驶座，所以很难判断这款Y型车的操控性。但是，在短暂的蛇形前进测试中，我没有感觉到车身有明显的晃动。我怀疑一旦我在一个弯道上驾驶，这辆车的驾驶性能将介于3型和s型之间

y型与3型有许多共同特征。除了所用的电池组，内部配置几乎是相同的，汽车的座椅甚至与3型轿车的座椅相同。y型车几乎没有多余的旋钮。要控制汽车，要么使用方向盘上的控制装置和转向杆上的两个操纵杆，要么使用中控台上巨大的15英寸触摸屏。

与型号3不同，型号y的触摸屏是水平放置的，而且它也是夜间车内唯一的照明设备。

与其他特斯拉汽车相比，y型车的内部座椅感觉更舒适、更实用。据特斯拉称，后座是可折叠的，这可以将空的行李箱空间扩大到近1.9立方米。虽然x型车对未来有更强的感觉，但y型车似乎更实用，更符合人们目前对suv车的期望:更大的空厅、更大的车型和更舒适的坐姿。

起价39，000美元的标准y型汽车预计将于2021年春季推出，可能会直接与现代kona电动汽车竞争。从现在到2020年秋季，当这款车交付给用户时，电动汽车领域将发生许多新的变化。特斯拉不再是电动汽车领域唯一真正的参与者。汽车制造商将每隔几个月发布新车，当y型车上市时，这将是一个竞争激烈的市场。(韩冰)