悄悄的，摩拜走了，道一声珍重，再见！

本篇文章2327字，读完约6分钟

文字/婷婷

终于来到了这一天。

创始人胡玮炜优雅地转身离去一个月后，四岁的莫比克终于告别了这个世界。

1月23日上午，美团的联合创始人兼高级副总裁王会文发布了一封内部信函，宣布该品牌将更名为美团自行车，并与美团应用完全连接。莫比克还将成为美团lbs Platform的自行车部门，他还将担任该部门的总经理。

在北京曼宁国际中心工作了几年后，许多莫比克员工将于2月底搬到美团集团总部，即位于北京的莫比克总部。

“事实上，当负责莫比克的情感和价值观的胡阿依离开时，莫比克已经在和我们说再见了。”mobike的许多员工告诉网易科技，他们必须在搬家前和mobike说再见。

回顾近年来共享自行车的发展，用“繁荣昌盛，衰落突然”来形容并不为过。

曾经让我们热血沸腾的创业故事终于消失了，也许只留下了一个“宝藏”。

莫比克员工:我感觉被背叛了

“第一批加入公司的人将把莫比克视为他们生活中伟大事业的一部分。”作为mobike的早期员工，Koko说他见证了这个团队的喜悦、愤怒、悲伤和喜悦。

虽然他已经离职，但他仍然怀念大家一起工作的过程。在他看来，很少有人不被分享自行车所吸引。

“虽然你在外面会觉得很可笑，但我们真的认为我们在做一些改变世界的事情。”然而，当他得知莫比克要被卖给美团时，他坦率地感到被出卖了。“我们当时充满了理想和热情。外界也说，共用自行车是一项伟大的发明，但最终它实际上是一个鸡毛。”唐珂无奈地对网易科技说，很多人，包括他在内，在离开mobike后需要一些时间来摆脱这种情绪。

胡玮炜和莫比克一起创造了一个梦想，这个梦想将无数家庭聚集在一起。今天，当他们醒来时，前者已经离开了，家人仍在思考梦的情形。

在mobike改名的那一天，Koko发了一张他在离职前站在再见曼宁总部前的合影，上面写着“我起初没有时间说再见，但我再也没有见到他。”

"回忆在莫比克的日子，你有什么遗憾吗？"当被问及这样一个问题时，科科在长时间的沉默后低声说:“如果我知道莫比克这么快就走了，我会和它多呆几个月。”

胡玮炜:结束的开始

2004年，胡玮炜从浙江大学城市学院新闻系毕业后，下定决心要成为一名记者，她毅然带着一个小盒子北上寻找她的梦想。

十年后，当胡玮炜去杭州和瑞典哥德堡旅行时，看见公共自行车停在路边。“我当时有一种很强烈的感觉:移动互联网支付这么方便，为什么我不能骑自行车？”所以，当李斌想到成为一个怪物的时候，他找到了胡玮炜，他刚刚开始他的生意，他说，“你为什么不做呢？”胡玮炜接手了。

你知道，当时李斌开始经营伟来汽车，但他不能采取任何行动，而其他人不想接手这个项目，因为他们觉得不可靠。所以胡玮炜找到了一笔大交易。

在那之后，没有必要讲太多细节。在仅仅两三年的时间里，共享自行车已经从被行业追随变成被投资者追逐，被许多光环包围，现在mobike“迷失”了，ofo处于危险之中。

在美团最终以27亿美元的价格“赢”了《白鲸》之后，胡玮炜给朋友们发了一个信息:“每个人都喜欢戏剧，但我更喜欢正面看待一切。”感谢你们将我们带到改变世界的高度，感谢你们重新审视mobike。”

在人们看来，上演这场悲剧毫无意义。这是一个双赢的交易。创始人得到了钱，投资者得到了想要的流量，这对双方来说都是一个好结局。

也许对胡玮炜来说，莫比克是十月出生的孩子。当她无力抚养孩子长大时，把他交给一个更强壮的人继续抚养是一个明智的选择。就像那句名言:“有时候选择比坚持更重要。”

对胡玮炜来说，输赢并不重要。重要的是莫比克能够继续发展。所以，她投了赞成票。

264天后，胡玮炜宣布因个人原因辞去莫比克公司首席执行官一职。

在给员工的内部信件中，她说自己已经“完成了定期任务”，并表示离职与宫廷争斗无关，即使她转身，她也会离开自己，并给自己一个真正完美的结局。

收购莫比克后，胡玮炜派了一圈朋友带着欧美摇滚音乐《末日的开始》，这也可以送给即将消失的莫比克:

我们认为我们已经飞得很高了

我们认为我们已经爬得够高了

在我们谴责的所有背后

比我们所宣称的一切都要高

我们面临一个后果

我们面临着一个结局

这是结束的开始

这是结束的开始

对于mobike来说，这既是一个结束，也是一个新的开始。

附在莫比克的成长上:

2015年1月，北京莫比克科技有限公司成立；

2015年8月，mobike被正式释放；

2016年4月，mobike在上海上线，在应用上注册了自己的真名，并支付了299元的租金担保；

2016年8月，mobike正式进入北京市场；

2017年3月21日，mobike宣布在新加坡运营，开始了国际化的步伐；

2017年3月29日，mobike登陆微信钱包九宫格；

2017年4月，mobike的日订单量超过2000万；

2017年6月16日，获得6亿美元的电子回合融资；

2017年9月22日，mobike发布了新款自行车新款lite，在减轻重量的同时增加了内部变速功能，并在mobike中配备了新一代智能锁；

2017年9月29日，深圳、武汉、广州、成都等城市推出网上汽车功能；

2017年11月3日，莫比克共享汽车在贵安新区推出。至此，mobike正式宣布进入共享汽车领域。

2017年11月21日，mobike宣布进入全球200个城市的目标；

2017年12月20日，mobike的日本子公司赢得了由日本最大的社交网络服务提供商line牵头的首轮融资，并与line达成战略合作；

2018年4月3日，莫比克被美团正式收购。mobike的联合创始人汪小峰辞去首席执行官一职，并宣布因个人原因离开mobike。mobike的联合创始人胡玮炜接任mobike首席执行官。