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插图:西雅图的亚马逊go商店

1月24日,据国外媒体报道,亚马逊的无人化便利店go上线已经一年多了,市场上出现了很多追随者,试图跟上无人化便利的新概念,为用户提供更好的线下购物体验。

强大的人工智能公司人工智能花了前五年的大部分时间开发软件来帮助自动车辆识别真实物体。这家总部位于西雅图的初创公司甚至在底特律开设了办事处,以满足汽车行业的需求。

去年2月,强大的人工智能营销团队收到了一个不寻常的客户需求:他们能追踪购物者从商店货架上拿走的物品,而不是识别行人和汽车吗?几个月后,强大的人工智能与客户签署了一项协议,加入市场竞争,以帮助实体零售商跟上亚马逊电子商务的发展。

无人零售技术太方便 外国众多厂商商跟进亚马逊Go

一年前,这家电子商务巨头开了一家名为go(亚马逊go)的无人便利店。迄今为止,这是亚马逊改变人们网下购物方式的最大努力。如今,许多公司正试图复制go的元素或发明其他方法来简化商店的运作。

他们中的许多人都是人工智能初创企业,比如强大的人工智能,但许多老牌实体店巨头也参与其中。沃尔玛一直在测试无人便利店的技术,而连锁超市krogh和微软最近宣布成立一家合资企业,将电子商务购物体验的元素引入线下杂货店。

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强大的人工智能公司的首席执行官达林·纳胡达(Daryn nakhuda)说,亚马逊的发展表明了“你能走多远。”他说,最先进的技术很快就从扫描支付发展到亚马逊的“直接走出去”模式,或两者之间的一切。

亚马逊目前在三个城市经营着九家无人驾驶便利商店,该公司还没有宣布向其他零售商出售这项专利技术的计划。此外,即使它愿意许可该系统,亚马逊和其他零售商之间的激烈竞争可能会阻碍大多数合作。

投资公司activant capital的创始人史蒂夫·萨拉里诺(Steve sarracino)表示:“我们看到的是,整个硅谷,甚至整个风险投资界都在试图拿出一些解决方案”,并将其出售给零售商。总部位于康涅狄格州格林威治的Activant capital持有零售科技初创企业的股份。他表示,其他科技公司“将拥有巨大的市场”。

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在上周于纽约举行的全国零售基金会贸易展上,这一点从单个产品中显而易见。有人展示了一种蓝色的容器大小的实验产品,叫做nanostore。

插图:aifi开发的nanostore无人驾驶便利概念商店

这家160平方英尺的商店是由加州圣克拉拉的一家初创公司aifi建造的,其有限的库存将它置于自动售货机和小型便利店之间。像亚马逊go一样,它配备了摄像头和货架传感器,可以在顾客浏览和选择产品时跟踪他们。外出时,购物者可以通过应用或信用卡支付。

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aifi首席执行官史蒂夫顾(Steve gu)表示,他的公司正在走一条类似亚马逊的技术路线,但更喜欢自动化。尽管亚马逊go Store配备了员工来清点和帮助顾客,但aifi的原型商店在日常运营中是完全自动化的。

Aifi上周表示,法国零售巨头家乐福和波兰便利店运营商zabka已经承诺测试他们的技术。

Aifi在建造无人便利店方面面临着激烈的竞争。自8月份以来,三家不同的初创公司在旧金山湾区开设了为期四周的实验性无人便利店。

其中之一是标准认知,它促进了强大的人工智能向零售技术公司的转变。

标准认知公司的联合创始人迈克尔·苏斯瓦尔说,无论亚马逊做什么,“这项技术都会出现。”然而,亚马逊给了空,迫使竞争对手寻找竞争的方式。他说投资者对此也很感兴趣。

2018年,风险投资公司共投资1.11亿美元,支持美国公司致力于商店自动化,创下2003年以来的新高。其中大约一半去了标准认知。

这些试点项目背后的技术基本上未经证实。Aifi去年表示,到2018年底,它将在一家鲜为人知的零售商的杂货店推出一个试点项目。但现在是2019年,公司还没有搬迁。一位发言人说,系统还没有准备好,保密协议使其无法进一步讨论此事。

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即使资金雄厚的亚马逊本身也错过了在西雅图宣布其第一家go商店开业的最后期限。公司花了一年多的时间试图通过员工来改进这项技术。

西雅图风险投资公司madrona venture group的董事兼总经理斯科特雅各布森(Scott jacobson)在谈到go模仿者时表示:“目前还不清楚这些市场参与者是否会在不久的将来推出相应的产品。”现在说这个太紧急了。”

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