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埃塞俄比亚航空公司空事故发生后,外界的谴责和索赔仍在继续。《华盛顿邮报》10日报道称,波音公司的一名股东对该公司提起诉讼,指控该飞机制造商隐瞒了737max的安全风险。此前,受害者家属已经对波音公司提起诉讼。
据报道,一个名叫理查德& # 8226;波音公司的股东理查德·索克斯在当地时间周二(10日)提交给法庭的一份文件中说,波音公司“实际上把(公司的)利润和增长置于飞机安全和诚实之上。”根据诉讼文件,由于波音公司的疏忽,投资者遭受了经济损失,而波音公司涉嫌证券欺诈,因此要求波音公司赔偿。
希克斯说,波音公司关于其运营、增长和安全记录的“虚假和误导性陈述”夸大了其市场价值。根据诉讼文件,“波音和其他空客运航空公司也隐瞒了这样一个事实,即波音拒绝向737max提供必要的安全功能,除非空航空公司购买这些功能作为‘额外功能’或‘可选功能’。”波音公司使用了这个,
据《华盛顿邮报》报道,自3月10日一架737max 8飞机起飞后不久坠毁,机上157人全部遇难以来,波音公司的市值大幅下跌。这是同一架波音飞机五个月内的第二次坠毁。去年10月29日,狮航610航班在印度尼西亚海域坠毁,机上189名乘客和机组人员全部遇难。
事故调查人员把注意力集中在一个叫做mcas的自动失速防止系统上,认为这两起事故可能是由这个系统引起的。根据埃塞俄比亚航空公司空坠机事件的初步报告,飞行员很难在坠机前控制自动防失速系统。
波音公司首席执行官穆伦伯格就4日造成近350人死亡的两架波音客机坠毁事件向遇难者家属道歉,称事故原因是波音方面的。“很明显,737max8的自动失速防止系统(mcas)造成了两起致命事故。在这两起事故中,飞机的自动防失速系统是根据错误的迎角信息启动的。”穆伦伯格说。
据报道,事实上,在波音公司股东对波音公司提起诉讼之前,埃塞俄比亚航空公司空公司的受害者家属对他们提起了几起诉讼,指控该公司未能告知飞行员自动失速防止系统的危险。据此前媒体报道,卢旺达受害者穆索尼的家人最近向芝加哥联邦法院提起上诉,指控波音公司的自动驾驶系统存在缺陷。这是受害者家属第一次在空灾难中对波音公司提起诉讼。
然而,尽管有许多诉讼,《华盛顿邮报》提到波音也有好消息。美国贸易代表办公室宣布,它将对欧洲飞机和飞机部件征收关税,因为欧洲向空客户公司提供了不公平的补贴。
标题:又摊上事儿了!波音被自家股东告了
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