腾讯自动驾驶独立品牌亮相 发布三大核心技术平台

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11月1日，腾讯自动驾驶仪在2018腾讯全球合作伙伴大会智能旅行分论坛上首次以独立品牌亮相，并发布了模拟平台、高精度地图和数据云服务平台等三大优势技术，以保护自动驾驶仪行业。

做好“连接器及零部件”工作促进产业升级

今年以来，北京、上海、广州、深圳等城市相继出台了与驾驶考试相关的管理法规和办法，为自主驾驶技术及相关产业发展提供了强有力的政策支持。与此同时，腾讯在智能网络化汽车领域的布局也更加清晰，智能旅行解决方案在今年的全球合作伙伴大会上发布。其中，自主驾驶是腾讯布局汽车产业、推进智能旅游业务的重要领域之一。腾讯董事长兼首席执行官马曾表示，随着汽车智能化、网络化、电气化和共享化程度的不断提高，未来汽车将逐渐取代司机的驾驶任务，腾讯将成为汽车企业的数字助手。

腾讯在自动驾驶领域一直扮演着“帮手”的角色，将自己定位为“自动驾驶系统的完整软件和服务提供商”。在智能出行论坛上，腾讯自动驾驶总经理苏奎峰表示，腾讯强调从用户体验和需求出发，通过整合腾讯的资源优势和产品能力，提供自动驾驶能力输出，构建自动驾驶生态链，做好“连接器和配件”工作，提供最有效的数字接口和工具箱，帮助整个智能交通和智能出行领域的发展。

积极部署三项核心技术能力来保护行业

早在2016年下半年，腾讯就积极部署自主驾驶领域，成立自主驾驶实验室，并召集国内外自主驾驶领域知名专家，在高精度地图、环境感知、综合定位、决策控制等领域进行技术研发。目前，腾讯的自动驾驶仪已先后获得深圳和北京颁发的自动驾驶仪路试执照。今年，l3已经实现产品落地，并将继续对l4和l5进行技术探索。

据苏奎峰介绍，腾讯对自主驾驶核心技术平台的探索和积累可以帮助汽车公司乃至整个行业。特别是在这个论坛上，腾讯自动驾驶发布了三项核心技术能力——高精度地图、模拟和数据云服务。腾讯自动驾驶仪拥有全套具有自主知识产权的高精度地图生产能力。在逐步覆盖全国公路网的同时，拥有厘米级的定位信息和丰富的道路要素数据，为自动驾驶提供了保障。它可以使自动驾驶有更广阔的视野，看得更清楚。

"从研发到着陆，自动驾驶仪是一个非常庞大的项目."苏奎峰表示，需要上亿的实车路试数据，但实际上，用于路试的自驾车辆和交通路段在很多方面都是有限的，几乎无法获得非常详细的数据，跟不上自动驾驶技术的发展需求，这些困难可以通过仿真平台来实现。值得一提的是，为了建立一种更安全、更高效的自动驾驶考试模式，腾讯公司开发了虚拟与真实相结合的模拟系统tad sim。基于腾讯强大的游戏引擎、虚拟现实、云游戏技术等优势，可以完成实车上感知、决策、控制算法等所有模块的闭环仿真验证。利用这一技术优势，自驾车开发人员可以在虚拟环境中模拟真实的道路环境和交通流，而无需进行现场道路测试，从而训练自驾车的能力。因此，腾讯的模拟平台不仅可以帮助汽车公司缩短开发时间和改善开发数据，还可以帮助汽车公司降低测试成本。

此外，腾讯战略性地为自主驱动云生态构建了一个开放平台。基于云海量存储空机房和计算资源的支持，构建了数据采集、样本标注、算法训练和评估、云仿真和实车反馈的闭环全流程云服务，提供了自动驾驶全链接云服务和开发平台。目前，已经积累了大量丰富的样本数据，并引入国际顶级算法进行预标注，实现了样本的自动化生产，提高了生产效率。

开放共生，与合作伙伴共同发展

最后，苏奎峰表示，腾讯的自动驾驶将以“开放共生、合作共赢”为核心理念，为各领域业务场景提供全方位的解决方案，帮助企业和科研单位加快自主驾驶技术的研发，帮助汽车企业在自主驾驶时代赢得机遇；同时，通过高精度地图产品、高精度定位应用、自动驾驶模拟平台等技术支持手段，我们将与OEMs、tier1及各合作伙伴携手，共同构建高新鲜度、高可靠性的高精度地图服务系统，为自动驾驶保驾护航。

未来，腾讯自动驾驶仪还将连接整个腾讯旅游生态系统，包括腾讯汽车联盟、腾讯位置服务、腾讯安全、腾讯ai和腾讯云，并与政府部门、传统汽车公司乃至整个汽车行业积极深入合作，为合作伙伴提供更加开放、创新、可持续的智能解决方案。