第三次“联姻”能解贾跃亭之困吗

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法拉第在寻求未来新融资(以下简称“ff”)方面取得了进展。3月23日，“ff将与九城游戏公司成立合资公司，并引入投资机构为ff 91的大规模生产筹集资金”的消息在网上不胫而走。如果消息属实，这将是继融创和恒大之后，ff创始人贾悦婷的第三次婚姻。如今，ff陷入了财务困境，只有获得新的融资，它才能大规模生产ff 91汽车。然而，即使有了新的融资，ff在“烧钱”的电动汽车行业还能持续多久还不得而知。

提议建立合资企业以渡过难关

据投资业内人士透露，九城董事长朱军与贾跃亭有过多次接触，最近还与几位投资银行家一起参观了ff的美国总部。双方都在讨论成立一家合资公司。据悉，双方将分别持有新公司50%的股份，这意味着贾跃亭在新公司仍有发言权。同时，新公司将引进4-5家新的投资机构，为ff 91轿车的大规模生产筹集约5亿美元。

《今日北京商报》记者就此事联系了ff中国的相关负责人，对方表示不知道。然而，网上曝光的一段视频显示，朱军于美国当地时间3月21日上午出现在美国ff总部。

数据显示，九城是一家网络游戏运营商，其主要产品是大型在线数字生活平台九城的网站。2004年4月，该公司以1300万美元获得了暴雪《魔兽世界》在中国的独家代理权；同年12月15日，第九个城市正式在纳斯达克上市。朱军是第九城市的董事长兼首席执行官，也是上海申花足球俱乐部的前投资者。

然而，2009年暴雪将魔兽世界的代理权转让给网易游戏后，第九城的发展也陷入低谷，一直在寻找新的翻身机会。近年来，从足球俱乐部到区块链，朱军频频出手，2018年，他甚至在区块链宣布了一切。

“第九城一向擅长代理业务。它曾代表海外比赛。现在也有可能在中国市场代理ff汽车并获得相关授权。这并非不可能。”根据上述投资银行家的说法。

Ff相关人士今天在接受《北京商报》采访时表示，公司将努力在2019年筹集足够的资金，尽快将革命性产品ff 91推向市场，并为未来的大规模生产做准备。目前，美国有400多名员工，世界各地有近800名员工正致力于第一架ff 91的大规模生产。

两次“婚姻”失败了

在此之前，贾跃亭“娶”了两个房地产大亨，但他们都以失败告终。

2017年1月，孙宏斌的融创宣布将向乐视、乐视致新和施乐电影投资150亿元，但6个月后施乐爆发了金融危机。2018年孙宏斌辞去乐视董事长职务时，乐视已经资不抵债。然而，孙宏斌仍然控制着乐视相对优质的资产——乐视电影(现称“乐创娱乐”)和乐视致新(现称“乐融致新”)。

2018年6月25日，由恒大集团董事局主席许家印实际控制的中国恒大，以年息7.6%向恒大健康提供67.467亿港元三年期无抵押贷款，用于收购中宇集团董事长赵度持有的香港时颖有限公司100%股权。时颖直接持有ff 45%的股权，之后恒大成为FF的最大股东。

但不久之后，贾悦婷与恒大闹翻，ff走上了仲裁、诉讼和融资的道路。去年年底，双方持续了几个月的争议最终得到了解决，原来的协议全部终止。恒大不需要向ff注资，同意释放现有的质押。

随着与恒大合作的中止，ff也陷入财务困境，不得不出售土地和房地产以缓解危机。本月，ff宣布将出售内华达州北拉斯维加斯的高质量土地。之后，ff以回租回购的方式出售了洛杉矶总部大楼，出售金额近4000万美元，ff保留了该物业的回购权。

此外，据该公司称，自2018年10月第一次宣布大规模裁员和减薪以来，ff已经被供应商和承包商提起了11起新的诉讼，这些公司要求ff支付近8000万美元的欠款、赔偿和相关费用的补偿。

融资能持续多久

今年1月31日，贾悦婷更新了微信朋友圈，并表示:“ff 91是ff创新的第一个成果。”现在离大规模生产只有一英尺了。是时候接受市场和用户的考验了。”

业内人士指出，如果ff能在近期出售拉斯维加斯工厂的土地，这意味着ff将获得近8000万美元，这将在一定程度上缓解目前的财务困难。然而，如果没有足够的资金汇出，ff将不再能够承担劳动力、工厂和其他方面的成本，市场也不会等待一个已经推出两年的模型。

根据外国媒体披露的数据，如果新的融资能够顺利引入，至少将推动ff的汉福德工厂投产，但R&D和新车型的大规模生产需要更多的融资。国内一家知名网络汽车制造商的联合创始人透露:“研发一辆汽车加上制造商的模具需要约50亿元，而工厂投资需要50亿元。如果量产车上市，再加上充电网络和客户服务体验，量产一辆车至少需要200亿元。”