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138万元。这是北京某区一个停车位的成交价格。
北京东四环某小区的一个停车位以138万元的价格售出。
有网友说:“我以为是北京138万的房子,结果只是一个停车位,不好意思。”“138万,我们可以在这里买两套。”
实际上,138万不再是新的记录,北京现有住宅区的停车位已经卖了200多万元。
“138万是正常的”
阿里拍卖会的拍卖对象是北京市朝阳区东四环百子湾的一处房产停车位。五个竞标者贴了101次标语牌,最终以138万元的价格售出。
至于这个交易价格,网民嘲笑他们可以在一些地方买两套房并不是不合理的。
1-2月,全国商品房销售面积为1.4102亿平方米,商品房销售额为12803亿元。根据这一计算,中国商品房的平均交易价格为每平方米9079元。138万元人民币,你可以在许多省会城市购买一套面积超过100平方米的商品房,同时还可以在四线和五线城市购买两套套房。
然而,尽管138万元的价格创下了该地区停车位交易价格的新纪录,附近的居民并不感到意外。
记者走访现场时,附近的一些居民说:“这是一个12万平方米的高端社区,复式结构284平方米。一百万个停车位不成问题。”“每个家庭都标配至少两辆车。这里的停车空间比例是1: 1,光在里面和外面停车是不够的。”
记者还发现,社区周围所有的路边停车位都停满了汽车。从车库入口和路边停车的情况来看,豪华车型占大多数,包括gmc保姆车、保时捷、玛莎拉蒂等。,而这些模型价值超过一百万。
社区周围的停车位挤满了gmc和其他豪华汽车。张旭
该小区的业主林先生告诉记者,“小区早期的停车位约为52万元,最近的成交价已升至120万元。”
记者发现,正如林先生所说,在上面拍卖的车位旁边,一个同样大小的车位的成交价也达到了136万元。
至于住宅区停车位价格的未来走势,林认为还会进一步上涨。“毕竟,停车位的数量是有限的。卖138万是正常的,将来可能还会涨。”
价格继续上涨
在北京,车位交易价格换算成每平方米价格后,住宅区每平方米价格的现象不仅在上述住宅区存在,而且车位超过100万元的现象也越来越普遍。
记者从一位房地产经纪人那里了解到,中关村附近有相当多的停车位,而豪华住宅区的停车位价格已经很高。
他说:“万柳书院的车位成交价每平方米14万元,已经超过了200万元。”以这个价格,你可以在广西省会南宁买两套90平米的普通房子。根据方天霞的数据,2月份南宁市商品房平均价格为每平方米11216元。
数据地图:停车场。中国新闻社记者刘占坤照片
即使我们不考虑这几个每平方米近100万元的停车位,随着汽车保有量的增加,北京的停车位价格也在上涨。
住在北京东二环的张先生认为,2005年10万元的停车位价格太贵了,买不起。现在他发现停车位不仅涨到了50万元,还得等房主不卖停车位就把房子卖了才能买。“放车的地方比放车的地方贵,没有花钱的机会。”
根据中原地产研究中心的数据,2015年、2016年、2017年和2018年(截至10月14日),北京市每平方米车位/车库的平均成交价分别为5762元、5995元、5897元和5989元。一个停车位的平均价格大约是216,100元和227,300元。
一个有趣的现象是,自2017年以来,停车位价格一直在上涨,但北京的房价却在下跌。从2017年3月到4月,大多数热点城市的房价创下历史新高,然后在严格控制下开始降温。根据壳牌研究院的一份报告,2019年2月,北京二手房的平均价格为每平方米59898元,比2017年3月的高点下降了11.3%。
为什么价格会上涨?
供应不足是停车位价格上涨的一个重要原因。1994年北京确定居住区分配指标为0.1个车位/户,1999年提出并于2002年发布,修订后的指标为三环路以内0.3个车位/户,三环路以外0.5个车位/户。
2015年,北京再次修订了居住区停车配建指标,“停车总供应量应控制在机动车数量的1.1至1.3倍之间。”住房和城乡建设部2015年发布的《城市停车设施规划指南》也对此做出了规定,该指南要求机动车停车位的总供应量应控制在50万人口以上城市机动车数量的1.1至1.3倍之间。
根据2015年的分配标准,北京的理想停车位数量应该在620万至740万之间,但实际上,停车位数量远远不够。
数据地图:2017年4月,北京第一个“嵌入式”路边停车位出现在石景山。金朔
标题:138万!北京一个天价停车位=三线城市两套房?
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