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在连续两年亏损后,国泰空在2018年底将业绩转化为利润,实现净利润23.45亿港元,同比增长286.26%,远远超出一些券商的利润预期。国泰空的表现也明显推动股价上涨。截至收盘,国泰空以每股13.48港元收盘,上涨2.28%,营业额为6984.64万英镑。
国泰航空公司空盈利复苏
3月13日,国泰航空空有限公司(以下简称“国泰航空空公司”)发布了2018年度业绩。2018年,国泰航空空公司实现收入1110.6亿港元,同比增长14.2%;净利润为23.45亿港元,同比增长286.26%。
在业务方面,2018年,国泰航空空客运服务实现收入731.19亿港元,较2017年增长10.1%,货运服务收入283.16亿港元,同比增长18.5%。航空/餐饮、基金回收和其他服务实现收入96.25亿港元,同比增长38.0%。
国泰空2018收入(来源:国泰空公告截图)
由于国泰空在2016年遭受亏损,国泰空在2018年上半年之前一直处于亏损状态。面对油价上涨、美元走强和激烈的外部竞争环境的不利影响,连续两年亏损的国泰航空空公司能够大幅度扭亏为盈,超出外界的预期。
根据分析,在亏损2 . 67亿港元的背景下,国泰航空空公司可以在2018年上半年扭亏为盈,这主要是由于客运业务和货运业务的客运量、收益率和载客量的提高。数据显示,2018年,空国泰航空公司和空国泰港口龙航的货运量增长了2.6%,载客量增长了68.8%,收益增长了14%;2018年,客运业务客运量将增长3.5%,收益率将增长6.7%。
国泰航空空公司认为,2018年客运量的增加主要是由于公司新航线和现有航线航班数量的增加。2018年,国泰航空空公司开通了往返布鲁塞尔、都柏林和哥本哈根的航班,并增加了往返特拉维夫和巴塞罗那的航班,这使得2018年欧洲的载客量同比增长10.8%。
燃料对冲下降了77.34%
根据大和证券的分析,空2018国泰航空公司将亏损转化为利润,这得益于有效的成本节约以及乘客和货运量的贡献。
国泰空燃油成本明细数据(来源:国泰空公告截图)
2018年,油价连续10个月上涨,但从国泰航空空公司披露的运营成本来看,占集团成本比例最高的燃料成本并不是涨幅最高的运营支出。2018年,国泰airways/きだよだよだだよだだだよききだだだだよなだなな1
此外,国泰航空空2018公司的燃油套期保值损失也有所下降,比2017年下降了77.34%。国泰航空空公司表示,燃油套期保值不是为了投机和超卖油价,而是利用套期保值来管理油价上涨的风险,从而控制燃油成本。
国泰空2018运营成本(来源:国泰空公告截图)
该公司计划收购HNA的子公司香港快运,目前仍处于谈判阶段
自2016年以来,国泰航空空公司从2017年开始启动了为期三年的企业转型计划,2018年是转型的关键一年。从国泰航空空公司披露的业绩来看,该公司的转型计划已经产生了一定的影响。
2018年,国泰航空空公司开始从多个方面进行转型,如提高集团的生产力、数字化能力和服务能力。其中,海外业务结构重组是国泰航空空转型工作的重要组成部分。
2018年底,国泰航空空公司购买了所有货运航空公司空公司中国民航空公司40%的股份,进一步巩固了其在香港市场的市场地位。2019年3月,国泰航空空公司宣布,它正在谈判收购“海航”低成本航空公司空香港快运航空空有限公司,但截至目前,一些业内人士认为,国泰航空空公司控制着香港航空空公司的高端市场,而收购低成本航空公司空公司香港快运将形成一对香港airlines /き
信息泄露,购票乌龙,国泰航空空服务质疑
2019年是国泰航空空公司3年转型的最后一年。今年,国泰航空空公司将继续重组九个核心业务流程,扩大空间网络,并运营更省油的飞机。此外,我们将继续关注投资、客户服务和生产力。
近年来,国泰航空空公司的服务表现令人担忧。2018年10月,国泰航空空公司的乘客数据被曝光和泄露,约940万乘客受到影响。涉及的个人信息包括乘客姓名、电话号码、电子邮件和实际地址、身份证号码等。
国泰空表示,到目前为止,没有证据显示任何个人资料被不当使用,受影响的信息系统和航班操作系统是完全独立的系统,数据安全事故不会影响国泰空.的航班安全
标题:连亏两年后,国泰航空扭亏为盈靠什么?
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