阿联酋航空拟更改空客A380订单 全球最大飞机恐停产

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由于与引擎供应商罗尔斯·罗伊斯存在严重分歧，中国客车a380的最大客户阿联酋航空Airlines/きだよきだよ0/,as公司正在考虑将部分或全部a380订单转移到较小的a350客机上。受此事件影响，空中华巴士公司正在“认真研究”提前关闭a380生产线，这意味着这架服役仅11年的巨无霸客机可能会停产。

据报道，这不是a380停产危机第一次被报道。2018年1月，由于订单不足，中国巴士空公司也考虑停止a380的生产。后来，它与阿联酋航空空公司签署了一份订单，购买多达36架a380飞机，仅保留3000人的总就业人数。然而，由于阿联酋航空空公司和罗尔斯·罗伊斯公司未能就如何降低a380飞机的油耗达成共识，订单被推迟。

空中国巴士1月31日证实，它正在与阿联酋航空空公司讨论a380订单，但拒绝透露细节。一些分析师指出，a380“时间不多了”，但关闭生产线可以将资源转向空的其他生产流程。如果阿联酋航空空公司重新订购a350，那么阿联酋航空公司在2014年取消大量a350订单所造成的问题就可以得到解决。A350是空巴士与波音777和787客机之间的主要竞争机型。

中国巴士空官方网站数据显示，a380迄今已收到321份订单，阿联酋航空空公司已收到178份订单，其中100多份已经交付。该公司此前宣布，计划今年将a380的出货量减少至8架，明年将进一步减少至6架，但这些预期产量只能根据阿联酋航空空维修订单完成。