有，想做；好吧，看看智力创造

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传统产业升级，新兴产业加速发展，项目质量和效率提高，园区整合优化...今年，宁夏回族自治区石嘴山工业产值增加值和固定资产投资连续三个季度引领宁夏，“智力创造”成为推动石嘴山经济社会由“有无”向“有无”发展，带动转型发展高质量发展的新引擎。

“智能”枕梁让高铁跑得更快

现在是初冬，外面的寒冷已经把玻璃窗冻住了。然而，在石嘴山威尔铸造有限公司的数控车间里，技术工人吴雪莉正忙着汗流浃背，他正在小心翼翼地加工高铁枕梁组件。“你不看看它的大小，我们能做得很好，为什么？我期待着石嘴山的高铁。”吴雪莉骄傲地看着这个重600多公斤的大家伙。“这是我们石嘴山的拳头产品。有了它，高铁将运行得又快又稳！”

轨枕梁作为高速动车组转向架上的关键部件，是支撑车厢的“脊梁”，结构复杂，技术要求高，制造难度大。“过去，我们的创新和技术实力不强，只能生产普通铸件。目前，成功生产的时速250公里的“复兴”动车组接触枕梁部件，不仅超标，而且改变了枕梁部件依赖进口的局面。银溪高速铁路也将使用石嘴山的“智能”枕梁组件。我特别兴奋！”公司的“领头雁”王竖起大拇指说。

从“制造”到“智力创造”，这似乎是理所当然的事，但事实上还有许多挑战。从制定R&D计划到在工厂进行生产线测试，枕梁装配体现了一大批高精度人才的艰辛努力，耗时300多昼夜。“低端产品走不了多远，发展取决于高质量。2016年，我们获得了工业和信息化部(MIIT)的试点示范项目，这是一个高速铁路枕梁组件，具有敢于啃硬骨头的力量。当时中国没有类似产品和技术的参考资料，所以我们真的是摸着石头过河。回想起研发的日子，王董事长充满了思索。在等待不依赖和拒绝承认失败之后，威尔铸造公司成立了一个由20多人组成的研发团队来解决高速铁路轨枕梁的技术问题。

确定枕梁的材料组成是解决问题的第一步。“材料成分很难控制。范围越小，研发的难度就越大，失败的次数也记不清了。”该公司技术中心主任李向东说。其次，材料的疲劳试验已经成为解决关键问题的“路障”。由于维尔铸件不具备静强度和疲劳试验条件，只能去北京进行试验。仅疲劳测试一项，20台计算机就需要24小时不间断地进行1000万次计算，并且每10分钟记录一次数据。R&D的员工分三班工作，在完成一项测试之前，会连续一个月坚守岗位。这一年的考试，每个人都差点崩溃。“这是一个非常痛苦的过程，但没有人放弃。我们主动走出去，与国内科研院所和大学联系，寻求技术支持，与北京交通大学和沈阳工业大学建立了科技合作关系，最终克服了困难。”李向东搓着脸说。

经过两年的匆忙和漫长的时间，各种各样的测试通过了，Vercasting开始生产枕梁组件的样品。“根据协议，加载测试将于2019年1月进行。如果到期后无法获得样品，则“复兴”只能使用进口枕梁。”王介绍说，从研究元器件到设计过程，到试制样品，人员探索出一批技术无人的领域，攻克了一系列关键技术，并牢牢“刻”上了石嘴山的“知识创造”的“复兴”，提前4个月。移交合格产品也成功打破了中国高速动车组枕梁相关技术全部依赖进口的局面，节省了30%的国家成本，以及石嘴山的“智力创造”

在“制造”和“知识创造”之间，石嘴山尝到了从“有”到“善”发展的甜头。近年来，石嘴山市大力推进技术创新、自主创新、开放创新和特色创新，支持重点企业和高等院校开展产学研科技合作，建立了健全以市场需求为导向、以企业为导向、协同合作、高效灵活的创新机制，不仅造就了一批国家级技能型技工，还开发了代表市场发展方向和领先水平的200多种新产品，初步形成了以市场为导向的产学研相结合的技术创新体系。

“智能制造”轮胎使大型飞机更加稳定

"成功了，大型飞机轮胎已经成功下线了！"宁夏神州轮胎有限公司很高兴地报告其成功-国内大型飞机子午线飞行空轮胎在这里正式推出！2019年5月27日，这是一个值得纪念的日子。人们的脸上充满了鲜花般的微笑。石嘴山的“智慧创造”给转型发展的高品质发展增添了许多色彩。

“我们的第一架大型飞机飞行空轮胎今天终于成功了。研发过程非常困难。有许多难以想象的困难。然而，通过技术创新和共同努力，样品现在从外观和气泡方面进行测试。非常成功。”公司副总经理罗一边摸着轮胎样品一边向大家做了热情的介绍。“新离线轮胎的轮胎胎体采用新型高强度帘线，不仅保证了轮胎胎体的足够强度，还减轻了轮胎的重量，从而保证了飞机的安全。我们有信心和能力在国内大型飞机上安装航空空轮胎”。

导航空轮胎是起飞、着陆和滑行过程中唯一的接地部分。据了解，目前国内所有大型飞机都配备了子午线飞行空轮胎，对工艺和制造技术有严格要求。世界上只有少数几家外国公司掌握了设计和制造等核心技术，国内大型客机轮胎基本上依赖进口。为了积极应对，努力突破国外技术壁垒，2018年8月，在市委、市政府的大力支持下，神州轮胎公司正式启动了国产大型飞机子午线飞行空轮胎的自主研发项目。“如果你想赢得这个项目，就像跳起来摘桃子一样。你必须有勇气去挑战不可能的事情，并且有能力在科技上创新。”该公司董事长魏多次表示:“只有专注于高品质的产品，我们才能找到光明的未来。”

为此，神州轮胎有限公司与浙江大学等知名大学合作，成立了航空空轮胎R&D团队，包括方案讨论、材料选择、计算机模拟和实验演示...在无数个深夜，设计车间的灯一直亮到清晨，光影下忙碌的身影构成了团队中每个人向目标冲锋的英雄姿态。经过多次失败，第一套合格的轮胎样品终于出现在大家面前。确认耐压、耐磨、韧性等参数符合要求后，大家都放心了。然而，以下数据使团队的温暖气氛降至冰点:样品轮胎的重量超过标准！这意味着大型飞机的飞行负担无形中增加了。我们如何保证质量和减轻重量？R&D的人员又制造了困难。“挑战是不可能的！我们没有灰心，开始了新一轮的设计研发。在重新评估了设计和装置的合理性，并对所有可优化的部件进行了调整之后，通过材料对比和逐一分析测试，一年多的努力终于取得了成果。”该公司的研发工程师赵睿指着实验室里的一堆样品说，“现在我们开发的生产线是中国最先进的，所采用的技术、材料和测试方法在中国处于领先水平。”

领导是由“智力创新”驱动的。近年来，石嘴山市不断探索高质量转型发展新路，大力实施创新驱动战略，支持一大批企业在人才引进、技术合作、科技创新等方面提升核心竞争力，宁夏神州轮胎有限公司就是其中的杰出代表。目前，公司一期工程年产轮胎240万套，软硬件水平已达到国内领先水平。它计划在泰国建立一个轮胎和橡胶生产加工工业园区，旨在成为中国乃至全球有竞争力的轮胎企业。公司董事长魏雄心勃勃。“通过创新，我们的技术水平得到了提高。更重要的是，它突破了大型飞机轮胎依赖进口的局面，为石嘴山市的转型发展做出了贡献。”

新材料的“智能创造”让“嫦娥”飞得更好

山川相依，灯火通明。每当漫步在石嘴山花园般的街区，仰望星空，周晓军都有一种自豪感。“你看月亮多美，我们国家的‘嫦娥’就在上面。“周晓军指着夜空中的明月，对着手机屏幕做了一会儿手势。”看，这是嫦娥送回的月亮的真实照片...“周晓军是中国有色(宁夏)东方集团有限公司涂料实验室的负责人，他心里说的“嫦娥三号”探测器就是成功登陆月球的“嫦娥三号”，其中一个与石嘴山有千丝万缕的联系

2013年12月14日21时12分，嫦娥三号探测器成功登陆月球，中国成为世界上第三个能够自主软着陆的国家。嫦娥三号探测器发动机的铌钨合金喷管是由中国有色(宁夏)东方集团钽业公司(简称东方钽业)研制的高温铌钨合金和高温抗氧化涂层材料制成，经受住了0+复杂环境的考验，为成功完成登月任务提供了有力保障，为我国“登月和航天重大工程”做出了巨大贡献。周晓军和他领导的涂料实验室团队做出了巨大贡献。

“炸弹、箭、星、船和武器”没有一个关键部分——引擎，就不能飞向零。大型空间发动机喷管是载人航天器、月球探测卫星等推进发动机的关键部件，是“关键中的关键”。东方钽工业涂层实验室团队的梦想是尽一切努力将这个“钥匙中的钥匙”变成“坚不可摧的身体”。

梦想不会在一夜之间实现。“嫦娥三号探测发动机是当时中国最大的铌基第一台发动机，这次发动机的铌钨合金喷管任务也是我们从未涉足的新合金涂层领域”。该公司总经理钟敬明表示:“这个领域被外国技术封锁，国内空白。一切都只能从零开始，发展的难度可以想象。“春天来了，秋天来了。石嘴山是中国为数不多的专门从事航空航天0+高温材料技术研究的高温涂层研究实验室之一，东方钽业R&D团队通过了数百次涂层配方和工艺试验，该技术多次归零。经过四个多月的攻关，六套大型喷管终于研制成功并如期交付，嫦娥三号成功登月。

拥抱蓝天，与星星交谈空。回想起我在电视上看到月球车登陆月球时，周晓军不禁哭了:“嫦娥三号在月球上停留了大约12分钟。当它离月球表面100米时，传感器被用来观察着陆区。在自由落体行走最后几米后，嫦娥三号完美地降落在月亮的洪湾区。我们成功了！”

在通往成功的道路上，只有实际的工作才能有所收获。东方钽工业涂层实验室的R&D团队勇于承担和创新。研究成果不仅成功应用于“中国月球车”、“中国快船”、“长征五号”等国家重大航天项目，而且促进了“天宫一号”、“神舟十号”、“嫦娥三号”等多项任务的圆满完成，推动了钽铌金属产业链在航天高端技术领域的应用。

新时代需要新的发展，新的发展就是高质量的发展。从高铁轨枕梁的试运行，大型飞机轮胎的下线，到嫦娥三号的成功着陆，石嘴山的“智力创造”从地面一路飞到了月球上，使更多对石嘴山的歌颂闪耀到了现实。

走转型发展之路，从优质发展中受益。按照习近平总书记“推进优质发展是做好经济工作的根本要求”的指导精神，结合“不要忘记你的主动精神和牢记使命”的主题教育，石嘴山市深入理解并努力学习制定了《石嘴山市加快转型发展和优质发展实施意见》，实施了标杆工业企业“十大行动”。市委书记王文玉带领市委常委对各县区进行实地调研。大力支持企业开展新一轮高智能技术改造升级，用新设备、新技术、新工艺升级新材料、先进设备制造，使一批项目实现产业化发展，并逐步扩展到多个应用领域，带动数十个智能工厂和数字化车间，带动一批现代科技高质量发展的新引擎和“智慧创造”的绿色生产企业。(张玉强)

责任:吉爱玲