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[●本报驻肯尼亚记者万宇●本报记者赵觉起、郭元丹●任重、陈毅、刘彭宇]中国民航总局官网11日凌晨发布消息称,民航总局已要求国内运输航空公司空公司在当天18: 00前暂停波音737-8飞机的商业运营。这时,令人担忧的埃塞俄比亚航空公司空公司坠机事件仅发生了一天。许多人已经注意到,这是过去五个月中涉及波音737max 8飞机的第二起灾难性事故。去年10月,印尼的狮子air/きだよだよだよなななななななななななななななな1“本着对潜在安全隐患零容忍和严格控制安全风险的管理原则,为了确保中国民航的飞行安全”,中国首次发布了国家级“飞行暂停令”。随后,印尼和蒙古的民航当局,以及埃塞俄比亚航空公司空公司、摩洛哥皇家航空公司空和开曼航空公司空也纷纷效仿,于11日在他们自己的国家拦截了波音737max 8,一位匿名的美国官员告诉路透社,他不确定中国采取停飞行动是基于什么样的信息。然而,在互联网上,中国的做法吸引了很多赞誉。中国网民感叹“生命无价,中国民航好”,而外国网民则呼吁“全世界都要像中国一样。”目前,波音公司还没有就是否主动停止涉案飞机发表声明,但市场给出了粗鲁的回答。11日美国股市开盘后,波音公司股价暴跌12%。据cnbc新闻网报道,波音公司将道琼斯指数拉低了350多点。

中国停飞737-8一片点赞 波音未表态市场给出答案

中国的“安全风险零容忍”

中国民航总局在11日的通知中表示,停飞的决定是“鉴于这两起cases/きだよだだよだななななななななななななな事件的事实,据英国《金融时报》报道,航空公司/航空公司官员认为,现在说这两起飞机坠毁事件之间是否存在联系还为时过早。中国民航总局表示,这一决定“符合对安全隐患零容忍、严格控制安全风险的管理原则,以确保中国民航的飞行安全。”

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台湾的《联合报》援引空航空业人士的话说,大陆以前并没有完全停止飞行某种类型的飞机。根据通知,中国民用航空局将联系美国联邦航空局空和波音公司,并通知所有运输航空公司空公司在确认有有效措施确保飞行安全后恢复波音737-8飞机的商业运营。

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737系列飞机是波音最畅销的窄体飞机,而737 max是波音737家族的第四代成员,拥有四种机型。据波音官方网站数据,截至今年1月,737 max已在全球范围内收到5011架飞机订单,并已交付350架飞机。其中,中国企业订购了180架飞机。中国是世界上波音737max 8的最大用户之一,超过90架这种类型的飞机被超过10家中国航空空公司使用。

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八名中国公民在埃塞俄比亚空难中丧生。据中国外交部发言人鲁抗11日透露,他们的身份已得到初步确认。其中四人是中国公司的雇员,两人是联合国系统的国际雇员,另外两人来自辽宁和浙江,他们因私人原因旅行。

11日,一位业内人士告诉《环球时报》记者,民航局做出暂停运营的决定是正常的,因为它对飞行安全负有责任。如果发现事故原因是飞机问题,作为737max 8的买方,中国航空空企业有权向波音公司索赔。

台湾《联合报》评论称,由于外界疑虑激增和中国停飞令,波音公司遭受重创。中国人民政治协商会议(CPPCC)全国委员会委员、东航集团董事长刘绍勇11日对媒体表示,东航已致函波音,要求其对该机型的安全做出承诺。东航只有在证明这两起事故在飞机设计缺陷方面没有联系后,才会考虑重新启用该模型。

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中国发布停飞通知后,《环球时报》记者11日下午询问了波音公司的最新态度。该公司没有回应接地,只是说,“正在采取各种措施,以充分了解事故的各个方面,与调查小组和所有相关监管机构密切合作。”波音强调,目前的调查仍处于早期阶段,称“根据现有信息,没有依据向用户发出新的通知。”

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美国协会要求进行调查

“在中国做出停飞决定后,其他几个国家的航空公司空公司也跟进了。cnn报道称,国有的埃塞俄比亚航空公司空公司11日在Twitter上表示。虽然坠机原因目前还不清楚,但作为额外的原因,埃塞俄比亚航空公司空公司是非洲最大的空航空公司。

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11日,印尼交通部长波拉纳也表示,该局将采取措施检查并暂时禁止波音737max 8在印尼飞行。据《卫报》报道,去年发生在狮城的飞机失事造成189人死亡,这是该国20多年来最严重的事故。但在昨天之前,这架客机还在雄狮航空和印度尼西亚鹰航空的航线上使用。

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此外,蒙古民航局11日宣布,已下令蒙古国家航空公司空蒙古民航公司空暂停运营波音737 max 8飞机,直至另行通知。摩洛哥国家航空公司空皇家摩洛哥航空公司空宣布,所有波音737 max 8飞机将无限期停飞。Cayman Airways 空公司总裁兼首席执行官fabian holmes日在Twitter上表示:“虽然这起悲剧的原因尚未确定,但我们坚持致力于确保乘客和机组人员安全运营。安全,所以我们决定暂停使用我们的新波音737max 8飞机。”

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