FF陷＂先有鸡先有蛋＂困局 贾跃亭200万FF91量产遭质疑

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——本报记者向

与恒大决裂后，ff陷入财务困境。这场承诺恒大投资20亿美元的“联姻”，仅仅持续了不到4个月就告到了法院。

恒大反诉贾悦婷、ff后，《证券报》记者从ff处了解到，11月9日，ff向美国加州中央地方法院提起诉讼，申请确认并执行香港仲裁庭做出的紧急救济裁决，包括要求恒大支付此前仲裁产生的逾580万港元诉讼费。

遭受“食物短缺”之苦的Ff公司经历了裁员、减薪和高管辞职，但“生产、R&D、供应链等部门的核心团队仍在推动ff 91的大规模生产和测试验证”，ff公司声称已与一家美国投资银行签订合同，并开始与潜在投资者谈判。贾悦婷造车的梦想能走多远？恒大到底谁进谁退？这似乎仍然是一个问号。

陷入财政困难

《证券日报》记者从ff China了解到，ff在诉状中称，恒大健康作为上市公司，向投资者发布了“ff败诉仲裁”，并向公众传播了“ff仲裁申请被驳回”、“仲裁庭支持恒大融资同意权”等错误信息。

与恒大的决裂真的让ff陷入了“现金流困境”。《证券日报》记者此前获得的ff内部邮件显示，ff已经采取了应急管理措施，制定了应急财务计划，并通过裁员和将所有员工的工资削减20%来拯救自己，只留下500多名核心团队成员来制造汽车。

中国的Ff员工也向《证券报》记者透露，北京员工的工资可能会有所延迟，但他们仍会正常上班。"每月15号发工资是合理的，据说要推迟到20号."员工说。

就在几天前，11月7日，恒大健康宣布贾悦婷与合资公司强行赶走恒大委派的收银员，对贾悦婷与合资公司智力王提起全面反诉，要求贾悦婷与合资公司履行合同。Ff称这是恒大单方面违约造成的。

能实现大规模生产吗？

目前，ff已经宣布了新一轮的全球融资，并与美国投资银行stifel签订了合同。“这一裁决为ff筹集新资金铺平了道路，我们已经与新的潜在投资者进行了积极的讨论。”ff全球金融副总裁Michael agosta表示:“我们的目标是筹集足够的资金，以实现在2019年向用户交付第一批ff 91的目标。”

实现大规模生产是ff面临的一个不可避免的问题。据媒体报道，ff之前与恒大发生过冲突，正是因为ff未能满足补充协议中的付款条件，双方对此都有自己的看法。恒大和ff此前签署了一份赌博协议。如果ff不能在2019年第一季度实现第一批电动汽车，贾悦婷的投票权将被转回恒大。

据ff称，ff91产品研发已经完成，8月28日前已实现量产车下线目标。ff还完成了汉福德工厂的大规模生产计划，离最终生产版本的交付只有一步之遥。

据ff称，ff 91在中国和美国已经获得了超过60，000份无支付订单和超过600份支付订单。ff 91在中国市场的初始价格为200万元人民币，在美国为20万美元。这远远超过了特斯拉135，000美元的起价。

一位汽车行业人士告诉《证券日报》，汽车大规模生产的条件是整个产业链都有生产条件，最重要的是自身的生产能力有条件。“这是先有鸡还是先有蛋的问题。只要整车能够批量生产，上游企业就会愿意支持；然而，整车的大规模生产只有在配套设施得到满足的情况下才能实现。由于仍是“预生产”，配套厂家不会做大量的生产准备，因此不具备大批量生产的条件。”

“如果整车卖不出去，零部件企业就拿不到货款。现在只有ff先付一部分钱。但是ff能支付吗？”那个人说。

在ff面前，这仍然是一个财务问题。然而，上述汽车人士认为，即使ff这次能够获得新的融资，融资问题也应该得到解决。ff 91的价格高达200万元，很难获得足够的订单数量，实现可持续的大规模生产。