补短板政策加速落地 各地基础设施投资力度加大

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基础设施建设已成为推动未来经济发展的关键。最近，国家发展和改革委员会等部门相继出台了短租政策，加快落实各项短租措施。记者从许多地方了解到，各省市在中央政策的基础上，也加大了基础设施投资，以弥补不足，加快交通、生态环境保护和民生等重点项目建设。

国家发改委表示，今后将加大短期投资，注重稳定有效投资，抓好项目储备和推进实施，拓展新的投资增长空间，保持空经济平稳健康发展。

国家发改委近日赴北京、上海、浙江、河南、湖北、江西等地进行基础设施投融资研究。与此同时，时隔一年，国家发改委最近重新启动了城市轨道交通项目的审批，长春、苏州等一批轨道交通建设项目通过了审批，投资规模超过1600亿元。

江苏省日前召开专题会议，研究推进江苏省铁路建设加快发展、优质发展的部署，全面推动江苏省铁路产业发展再上新台阶。江西省日前召开了加强基础设施领域短板建设、推进重大项目建设的工作会议，以推进电力、天然气、铁路、综合交通等领域的基础设施建设。广西出台了加快高速公路和普通公路建设的政策。四川省也加快了铁路建设的速度。计划到2022年，铁路总里程将达到6000多公里，在现有运营里程的基础上增加25%。

此外，广东省最近公布了九类项目，总投资超过1.9万亿元。青海已下达2018年全省固定资产投资目标，总投资8535亿元，年计划投资1800亿元。

国家发展和改革委员会经济运行调节局局长赵表示，今后应把短租作为深化供给体制改革的重点，加大交通、医疗、教育等基础设施投资，弥补短租。

专家表示，弥补不足不仅有利于改善民生，提高经济质量和效率，还能应对经济下行压力，促进经济稳定增长。

目前，各地公共设施基础设施投资仍有较大增长，如铁路、交通、城市地下管网等领域仍存在不足，这些领域的基础设施投资需求也很大。

专家表示，推进基础设施投资弥补不足的一个重要方面是进一步推进投资领域改革，消除投资领域现存的体制性和体制性矛盾，不断优化投资环境。推动私人投资进一步自由化。

NDRC透露，未来将进一步改善经营环境，优化资源配置和政策导向，提高政府服务水平，加快优质有意投资项目落地。