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中国铁路总公司8日透露,京津城际铁路开始实施新的列车运行图,复兴动车组在京津城际铁路上以每小时350公里的速度运行。

运行图调整后,京津城际铁路列车运行数从108.5对增加到136对,北京南站到天津站的列车运行时间从35分钟减少到30分钟,票价不变。

记者从中国铁路总公司了解到,自2008年8月1日京津城际铁路投入运营以来,运输安全持续稳定,旅客运输量快速增长,社会综合效益显著,成为展示中国高铁发展成就和运营质量的一张美丽名片。

据中铁北京局集团有限公司相关负责人介绍,今年以来,随着继续实施京津城际铁路标准线的建设,京津城际铁路的技术装备和基础设施得到全面加强,设备运行维护水平不断提高,外部环境整治取得显著成效。

此外,根据京津城际铁路不同时期的客流特点,北京局集团公司合理调整了列车运行计划,安排了高峰日、周一、周二至周四、周五、周六、周日等6个运行图,力求实现运力投放与客流需求的准确匹配,满足每日、周末、小长假、春假等不同时期的出行需求。

京津城际实现时速350公里运行 票价不变

据负责人介绍,目前已有17台cr400bf复兴动车组通过京津城际铁路投入运营,列车的维护和维修全部由天津动车组承担。

该负责人表示,天津机务段的司机负责驾驶京津城际铁路的所有复兴列车。为确保复兴动车组以350公里/小时的速度稳定安全运行,该区段针对缩短部分区段运行时间、加快动车组运行速度等变化,制定了《京津城际铁路350公里/小时列车安全正点运行指引》。为京津城际铁路开发了时速350公里的操作培训模块,并利用模拟操作舱对驾驶员进行了逐一培训;注重开门、标杆停车、速度控制等操作环节,加强标线控制,确保行车安全。

标题:京津城际实现时速350公里运行 票价不变

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