综述：美国对进口汽车实施“232调查”遭广泛批评

本篇文章1100字，读完约3分钟

美国汽车制造商、贸易协会、欧盟和加拿大的代表强烈批评美国政府19日在华盛顿对进口汽车和零部件发起的“232调查”，并警告说，对进口汽车和零部件征收关税将损害美国消费者和整个汽车行业，并最终导致大量美国人失业。

美国汽车制造商联盟负责联邦事务的副主席詹妮弗·托马斯(Jennifer Thomas)在美国商务部举行的听证会上表示，该组织强烈反对美国政府对进口汽车进行“前所未有、毫无根据”的调查。

她指出，利益相关者向美国商务部提交的2200多份书面意见支持这一立场，只有三个组织支持对进口汽车的调查。她说，这项调查遭到了广泛的反对，因为关税增加的破坏性后果是惊人的，高关税会伤害美国家庭、工人和整体经济。

美国汽车政策委员会主席马特·勃兰特(Matt Brandt)在听证会上表示，没有迹象表明进口汽车对美国的国家安全构成威胁，因为美国有足够的生产能力来满足任何国家安全需求。根据该委员会的研究，如果对进口汽车征收关税，再加上钢铁和铝关税的影响，美国汽车工业的投资和出口将会减少，从而导致就业的净损失。

全国汽车经销商协会主席彼得·韦尔奇说，对进口汽车征收25%的关税会伤害美国汽车制造商、经销商和消费者，尤其是消费者。根据美国汽车研究中心的一项研究，25%的关税增长将导致美国市场新车单价上涨980美元，达到4400美元。

同一天，美国商务部长罗斯在听证会上表示，现在讨论上述调查是否会导致美国对进口汽车征收关税还为时过早。

欧盟、加拿大和其他经济体的代表警告说，如果美国对进口汽车和零部件征收关税，他们将采取相应的对策。

加拿大驻美国副大使柯尔斯顿希尔曼(Kirsten Hillman)表示，如果调查最终导致美国对进口汽车征收关税，加拿大将被迫予以反击。欧盟驻美国大使大卫·奥沙利文也表示，欧盟正在准备相应的对策。他警告说，汽车关税可能导致其他经济体对美国约2940亿美元的出口采取报复措施。

美国智库彼得森国际经济研究所(Peterson Institute for International Economics)的一项研究显示，如果其他经济体对美国汽车关税采取同样的报复措施，美国将失去62.4万个工作岗位，美国汽车业约5%的员工将失业。

前一天，140多名美国国会议员敦促美国政府放弃对进口汽车和零部件的“232调查”，并表示对进口汽车和零部件征收关税将对美国的经济安全产生严重的负面影响。

根据1962年《美国贸易扩张法》第232条，美国商务部有权对进口产品是否损害美国国家安全展开调查。此前，特朗普政府根据“232调查”对进口钢铁和铝产品征收关税，遭到美国和国际社会的广泛反对。