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2月20日下午5点左右,在成都的尚先生在滴滴外卖平台上点了一份沙县小吃,不到2公里的配送时间显示为80多分钟。

一方面,美团外卖和饥饿正在争论商家是否会崛起。另一方面,曾经被视为世界新外卖屋顶的滴滴外卖,已经在内部宣布取消外卖部门。《今日北京商报》记者独家获悉,该公司已开始推出相应的人员安置计划。2月20日,《今日北京商报》的一名记者从滴滴外卖获悉,滴滴已经通知滴滴外卖的员工,该部门将被取消。目前,滴滴集团人力资源部已经开始对参与裁撤的员工进行面试,并发布了相应的薪酬计划。整个康复期约为一个月。这也意味着诞生不到一年的滴滴外卖(Didi Takeaway)已经失去了国内外销售市场,其退出似乎让国内外销售市场的格局更加清晰。

裁撤传闻板上钉钉 滴滴外卖现裁员安置方案

总体裁撤

2月20日,《今日北京商报》记者从滴滴外卖的内部人士处获悉,昨天滴滴正式宣布取消整个滴滴外卖部门,并直接宣布了人员安置和薪酬计划。至于参与此次变动的员工人数,知情人士表示目前不便透露。

2月19日,有报道称滴滴外卖的国内业务可能被关闭,滴滴外卖的国内团队可能被取消。《北京商报》记者今天立即联系了滴滴外卖的负责人,但对方没有给出明确回应。据报道,迪迪外卖已经在瓜达拉哈拉,墨西哥第二大城市的特定地区。据接近滴滴外卖的人士透露,早在去年年底,滴滴就对开发海外外卖市场感兴趣。

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据悉,滴滴将在给予被裁撤人员n+2补偿后直接选择离职,或者被裁撤人员可以选择申请集团内部的岗位调整。滴滴人力将帮助那些选择内部岗位调整的人在集团内找到合适的岗位。如果一个月后找不到相应的岗位,这些人员只能得到n+1的补偿,然后离开。此外,为了给被取消的人员一定的缓冲期,滴滴将在一个月后设定处理期,在此期间,滴滴将继续为滴滴出行支付五险一金。

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然而,大多数人已经选择离开他们的工作。毕竟,迪迪已经宣布他们将过冬,很多人心里都很清楚。上述知情人士说,我不会在内部调动职位。

这使得滴滴外卖将被取消的传言正式实施,而这个去年在外卖市场引起轩然大波的外卖平台也正式退出了这个阶段。一位不愿透露姓名的餐饮业人士认为,滴滴外卖的离开实际上是意料之中的,因为目前美团外卖和饥肠辘辘这两个平台已经占据了绝大部分市场份额,滴滴外卖以高额补贴进入了这个市场。然而,如今的外卖平台和商家承受不起重新开始的代价,滴滴外卖在外卖业务上也没有做出太多建设性的创新和改变,这使得这种市场结构难以撼动。它突然离开只是时间问题。

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尴尬的外卖

去年4月,滴滴外卖正式推出外卖业务,第一个上线的城市是无锡。在启动之初,它通过高额补贴争夺交通。当时,许多网民展示了他们在滴滴出行之外销售订单的单价,一些消费者甚至花不到一美元就订购了一个外卖,这直接导致了滴滴外卖在无锡市场的订单激增。这也引发了滴滴外卖和美团外卖之间的口水战。之后,滴滴外卖在南京和台州上线,并计划于去年8月在济南登陆,这也为滴滴外卖的扩张按下了暂停键。直到现在,滴滴外卖还没有继续开放城市。

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据上述与滴滴外卖关系密切的人士透露,滴滴外卖自去年11月以来就暂停了扩张计划,重点是在开放城市维持外卖业务。然而,无论滴滴外卖去哪里,都会引起美团外卖的强烈反应和饥饿感,滴滴外卖很难获得流量。

情况也是如此。事实上,滴滴外卖在推出之初只获得了一定程度的关注和高补贴订单,但随后,不可持续的补贴问题开始在滴滴外卖上演。虽然滴滴外卖的业务仍在已推出的城市运营,但用户体验差和交付时间长已经显示了滴滴外卖的弱点。

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《今日北京商报》记者了解到,尽管滴滴外卖自去年6月就已落户成都,但成都的大多数消费者对滴滴外卖并不熟悉。陈女士告诉《今日北京商报》记者,虽然她已经在成都生活了两年,但订餐的平台通常是美团或饥肠辘辘,她已经养成了订餐的习惯,不会轻易换台。尚在成都一家知名科技公司工作,他今天对《北京商报》表示,自去年滴滴出行上线以来,它已经关注了一段时间。当它第一次上线时,报价非常高,9.9元可以买到20元左右的大米。然而,由于运送时间长,同事们又转回到原来的外卖平台。

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2月20日下午5点左右,在成都的尚先生在滴滴外卖平台上点了一份沙县小吃,配送时间超过80分钟,距离酒店不到2公里。尚先生透露,他在选择网上订购时更注重送货时间,由于滴滴外卖的送货能力较弱,他放弃了使用。在南京,邓女士也表达了与尚先生相同的观点,她说滴滴打包带一开始有很大的折扣,但是送货时间很长,所以她放弃了滴滴打包带的使用。

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