谷歌自动驾驶业务落地中国

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在谷歌搜索“回归中国”的传言成真之前，谷歌的无人驾驶业务首先进入了中国。最近，公开信息显示，谷歌母公司alphabet旗下的无人公司Waymo 100%控制的一家名为Huimo的公司已在上海自由贸易区注册。

Waymo最初是从谷歌实验室的自动驾驶项目中孵化出来的。根据全国企业信用信息公示系统的信息，惠模商务咨询(上海)有限公司是惠模的全资企业，于今年5月22日在上海保税区注册成立，注册资本350万元。其业务范围包括汽车零部件和产品的设计和测试、供应链以及提供相关的配套服务。瓦伊莫的负责人向媒体证实，已经有员工在上海工作。

白色车身上有蓝色和绿色的字母W，韦莫的无人驾驶汽车经常出现在加利福尼亚的街道上。早在2009年，谷歌实验室(googlex Lab)就启动了谷歌无人驾驶项目，2016年，该项目被独立发布并命名为waymo。截至目前，威玛已经完成了约1287万公里无人驾驶汽车的公路赛，模拟测试里程达到约80.47亿公里，并计划于今年下半年在美国部分地区向消费者推出无人驾驶服务。

随着商业化的加速，waymo已经成为最有前途的无人公司之一。在最新的研究报告中，摩根士丹利将韦默的估值从700亿美元上调至1750亿美元。

然而，如果要在中国道路上行驶，瓦伊莫的汽车需要克服地图和数据本地化的问题。根据中国监管机构的规定，互联网地图服务器必须设置在中国。因此，国外技术和汽车公司需要与国内有测绘许可证的公司合作，如阿里巴巴旗下的高德地图和腾讯支持的纳威福。以特斯拉为例。2014年4月，特斯拉向首批国内车主交付了新车，但直到特斯拉宣布与国内导航公司合作，它才在中国拥有车载导航功能。(记者孙启儒)