私有化或断送马斯克为特斯拉设定的宏伟前途

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8月25日，特斯拉首席执行官埃隆马斯克今天在特斯拉官方网站上发表了一封公开信，称特斯拉将放弃私有化。马斯克认为，私有化计划比预期的要困难。据了解，外国媒体早些时候报道称，纽约投资公司方舟投资(ark invest)的首席执行官凯蒂·伍德(cathie wood)表示，如果特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)将公司私有化，马斯克将摧毁他为特斯拉设定的宏伟目标。伍德预测，如果苔丝保持其上市公司的地位，其股价可能达到每股4000美元。

“如果私有化得以实现，特斯拉将无法实现马斯克自己为公司设定的发展目标，即转变为一家拥有‘移动性即服务，提供自动卡车、公共能源存储，甚至载人无人驾驶飞机’的公司。伍德在当地时间周五cnbc经济频道的闭幕钟专栏中说，“他有伟大的计划，他需要扩展这些计划。”我们认为，与维持一家上市公司相比，这种情况在公司私有化后的近期内不会有效发生。"

8月7日，马斯克在推特上表示，他将把特斯拉私有化，并获得了相应的“财务担保”。从那以后，特斯拉一直处于批评和审查监管的两难境地。上周，美国证券交易委员会(sec)向特斯拉发出传票，调查马斯克是否违反了关于特斯拉私有化财务担保的证券法。此外，马斯克本人也因其古怪的行为受到了批评。在接受《纽约时报》采访时，他承认在这“痛苦”的一年里，他付出了沉重的代价，尤其是在试图实现3型车的生产目标时。

专注于创新的投资服务公司方舟投资(ark invest)的首席执行官伍德一直很乐观。这位基金经理以大胆判断著称。今年2月，她首次预测特斯拉的股价将达到4000美元。周三，她向马斯克和特斯拉的董事会提交了一封信，要求他们不要将公司私有化。她预测，如果特斯拉保持上市公司的地位，它的股价将在五年内从700美元涨到4000美元。

当地时间周五，特斯拉股票在纳斯达克交易所收于322.82美元，上涨0.85%。该公司的股票市场本周上涨了5.67%。

伍德的核心观点是，特斯拉的股价可能会升至4000美元，因为特斯拉正处于从资本密集型汽车制造向软件服务业的转型时期。她认为这是特斯拉的优势。

伍德在周五说，“我们相信马斯克已经在这场比赛中领先了。他拥有数据服务，他拥有比英伟达芯片领先三年的芯片……他拥有比任何其他公司领先三年的电池。从一开始，他就对自动汽车租赁业务网络有所设想。”

市场研究公司new street research的技术基础研究主管皮埃尔费拉库(Pierre ferracu)表示:“在未来7年，特斯拉将像奥迪(audi)和捷豹(jaguar)一样，成为主要的高端汽车制造商之一。”但它的成功将完全来自市场，因为特斯拉的营销和分销成本低于其他汽车制造商。

费拉古说:“也许有一天，‘旅行即服务’会成为现实，但它今天还没有成形。”

这家市场研究公司给特斯拉股票的一年目标价为530美元，并认为该公司的股价到2025年将达到1200至2000美元。然而，这一切都将取决于公司的产量。

费拉古说:“他们将在7年内每年生产250万到300万辆汽车。可以想象，最具挑战性的阶段是最初生产几十万辆汽车。一旦他们达到宝马的规模，他们的利润将大大超过宝马。”

就产量而言，作为投资公司方舟投资的首席执行官，伍德是乐观的。她说，特斯拉将“上升和下降，直到他们在正确的轨道上，然后他们可以在正确的轨道上大规模扩张。”然而，伍德对公司最大的希望是软件。她担心如果特斯拉私有化，“旅行即服务”的崇高目标将无法实现。

她说马斯克是“你需要的那种人，一个有远见的人，一个有时对公开市场的短期前景感到非常沮丧的人。”但如果他坚持(保持特斯拉的上市公司地位)并完成生产计划，公开市场将给他带来丰厚的回报。”(天门山)