程维回顾与Uber竞争：中国互联网从来没有输过

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记者宁综合报道

近日，滴滴出行创始人兼首席执行官程维在接受吴晓波频道“十年二十人”节目采访时，回顾了滴滴过去六年的发展。

程维说，在过去几年里，正确的做法是“始终保持危机感”和“不断回到零”。至于与优步的竞争，他认为，“中国互联网从未输过。”

过去几年，中国互联网市场有两个领域的补贴战最为激烈:一个是团购，另一个是网上租车。

程维直言不讳地表示，与优步的补贴战是由滴滴发起的。“我认为这是大环境下不可避免的现象。这件事有利也有弊。它实际上是一种竞争性武器，就像原子弹和导弹一样。但这也是一种七伤拳，如果使用不当会伤到自己。”

程维说，在这种激烈的游戏风格下，有许多混乱的现象，在使用时应该谨慎。“但事实上，是否使用它并不是由您决定的，而是由行业决定的。”

“在2015年，虽然我们发展得很快，但我们可能会感受到巨大的危机，所以我说我们应该进行补贴，从以竞争为导向转变为以用户为导向。”这不是虚拟的，但你可以感觉到，如果你只是想杀死你的对手，赚更多的钱，你最终不会向用户提供更好的产品。”程维回忆说:“当时，我们觉得第一件事是我们不能参与补贴战争，我们必须依靠技能，而不仅仅是资本。第二是真正把服务做好。”

程维认为，他在过去几年里做出了两个正确的决定，其中一个没有得到充分证实。

对于这两个正确的决策，程维认为:“我们必须始终保持危机感，企业才能继续发展。同时，有必要不断归零。没有什么诀窍可以让你继续生存并赢得竞争，尤其是在最近的竞争中。总结出的制胜之道是你未来最大的瓶颈，所以你必须不断地归零。”

尚未得到充分验证的决定是国际化。滴滴最早的国际化是被动的。程维将优步比作“章鱼”。“优步基本上在美国赢得了竞争。它在欧洲、拉丁美洲、印度和东南亚有许多触角。我们只是他在中国的对手。”

因此，滴滴先后在美国投资lyft，在印度投资ola，在东南亚抢地盘，从多个方面遏制优步。

在回应滴滴垄断的质疑时，程维认为，滴滴依然面临着激烈的竞争，“也就是说，可以统计名字的平台可能不少于10个，人们不断地跳出来玩。”应该说滴滴是沿途最具竞争力的企业，而现在这个行业也可能是中国最具竞争力的行业之一。我不认为每个人都需要担心，比如微信，它的高份额并不意味着他会欺负用户。互联网的本质是为用户创造价值。”

程维举了个例子，“例如，谷歌、 facebook，它们的受欢迎程度很高，但它们并不像预期的那样。我强烈希望，不仅是用户，包括监管在内的学术界也应该认真研究互联网时代的规律，而不是简单地套用工业时代的习惯和规则。美国坚决反对垄断，但为什么不把谷歌和脸书分开呢？想想这背后的一些原因。你可以想象一个国家已经走出互联网平台，成为世界上这个行业的两三个领先平台。这件事有多重要，所以不应该完全局限于中国。”

现在一些用户觉得滴滴打车的票价变高了，程维也同意，“这是和前两年相比的，因为前两年的巨额补贴，滴滴在弥补，优步在弥补。”那时，每个人都习惯于称汽车比出租车便宜得多。”

程维说:“这种期待就是我所说的后遗症。因为你没有真正创造用户价值，你没有因为技术的进步和效率的提高而使票价变得更便宜，而是通过赚五美元使票价变得更便宜，这种便宜产生了幻觉，然后你自然地拿走了这种好处。将来，每个人都会认为你很贵，但事实上，中国的旅游价格是世界上最便宜的。”

吴晓波问程维，“如果优步在滴滴之前迅速合并，它会赢得更大一点吗？”程维说:“即使这样，我也不认为它最终会改变结局。因为中国的互联网从来没有输过。