民航局：波音737MAX复飞尚无时间表 需满足三条件

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4月16日，记者从民航总局获悉，民航总局已接受波音公司3月15日提出的737max客机适航申请。民航局表示，要恢复737max的运营，必须满足三个条件，如事故调查结论中指出的安全问题得到相应解决，以及何时复飞没有具体时间表。

中国民航适航司司长徐超群告诉记者，两名中国技术专家已经前往美国联邦航空管理局空办公室参加波音737max的联合技术审查小组，其中包括一名飞行员专家和一名适航认证专家。

据了解，上述联合技术审查小组的任务是对737max飞机飞行控制系统的适航性认证进行专门审查，并确定该飞机的适航性认证是否符合所有适用的法规以及可能需要的任何改进措施。

徐朝群介绍说，已经向波音公司和美国联邦航空管理局空局提出了关于737max飞机飞行控制系统设计和相关设计变更的适航符合性问题，他们正在等待答复。

对于公众对737max飞机何时复飞的担忧，徐朝群表示复飞时间应根据问题解决时间来确定，没有具体的时间表。

徐朝群告诉记者，恢复运营要把握三个原则:一是要弄清飞机设计的适航符合性。根据适航标准，对飞机相关系统的设计理念、工作原理、配置定义和安全性分析进行全面评估，以确保飞机设计满足适航要求。

第二，我们必须确保相关的安全措施得到落实。对于必须进行的设计变更和机组人员培训，确保每架飞机完成相应的修改，每个飞行员完成所需的培训。

第三，应与事故调查结论密切相关。根据事故调查的正式结论，应对飞机的设计和改进以及相应的培训要求进行充分评估，这对于解决事故调查中发现的问题是有针对性和有效的。

3月10日，埃塞俄比亚空航空公司一架波音737max飞机坠毁在空，这是继去年10月29日印度尼西亚空狮子航空公司事故之后发生的

鉴于3月11日上午9: 00两个incidents/きだよだよだだだだだだだだだだだだだだだだだだ1239，中国民用航空局发出通知，要求国内运输航空公司空公司在2019年3月11日上午18: 00前暂停波音737max飞机的商业运营。

本月初，埃塞俄比亚交通部发布了埃塞俄比亚空空.航空公司的初步调查报告得出四个初步结论:et302飞行的飞机具有飞行资格；飞行员符合飞行资格并参加过必要的训练；飞机的起飞非常正常；在遵循了所有的波音程序后，飞行员仍然失去了对飞机的控制。