从“车轮”跨界工业大麻 兴民智通股价一字涨停收关注函

本篇文章605字，读完约2分钟

1.深圳证券交易所担心兴民止痛“在电子烟、食品饮料和药品中使用工业大麻”是否与国家禁毒委员会3月27日发表的“中国尚未批准工业大麻用于医疗用途和食品添加剂”的声明相违背。

2.兴民智通表示，合资公司将实施全球布局，并在合法国家或地区设立R&D机构，重点开发由工业大麻制成的高端电子烟耗材。

3.今年1月30日，兴民智通将2018年上市公司股东应占净利润由盈利5595万元大幅降至7460万元，亏损2亿元至2.4亿元。该公司表示，2018年业绩未能达到预期，主要受汽车市场整体下滑和下游客户对汽车联网服务需求明显下降的影响。

4.去年年底，兴民智通完成了公司控制权的变更。深圳证券交易所要求兴民智通说明公司控股股东和实际控制人是否有计划变更上市公司主营业务或对上市公司主营业务进行重大调整。

专门从事钢轮和智能网络汽车业务的兴民智通，想生产工业大麻。这条消息是在4月9日晚上披露的。4月10日，兴民智通的股价涨跌互现，这引起了深交所当天下午的一封关注信。截至4月10日收盘，兴民智通上涨9.96%，至每股10.38元，总市值64.85亿元。

据《新京报》记者报道，深交所关注的是兴民止痛“在电子烟、食品饮料和药品中使用工业大麻”是否与国家禁毒委员会3月27日发表的“中国尚未批准工业大麻用于医疗和食品添加剂”的声明相违背。此外，深圳证券交易所还询问兴民智通“是否存在利用工业大麻概念进行股价投机，并与股东合作减持的情况。”

来自“车轮”的跨境“工业大麻”

据公开信息，兴民智通主要从事汽车钢轮的研究、开发、生产和销售，主要产品包括乘用车钢轮、轻卡钢轮、重型卡车钢轮、拖车钢轮、农林机械钢轮、雪地车轮等六大系列1000多个品种。主要为汽车制造商提供配套产品，为汽车维修和售后市场提供供应。

2018年半年度报告显示，兴民智通的营业收入总计9.22亿元，其中包括钢轮、汽车无线及集成产品、智能驾驶设计及服务等(报废、租赁等)。)分别占78.66%和6.70%。4.91%和9.73%，国内和国外分别占84.31%和15.31%

兴民智通成立于1999年，2010年在深圳证券交易所中小板上市。经过近20年的“车轮”业务，兴民智通现在计划跨境进入工业大麻领域。

4月9日晚，兴民智通宣布，公司全资子公司上海驰盛国际贸易有限公司(以下简称“上海驰盛”)与杭州投资管理有限公司(以下简称“杭州”)和昭通天马实业发展有限公司(以下简称“昭通天马”)签署了《战略合作框架协议》，合作期限为8年，自协议签署之日起生效。

根据协议，三方将在云南省共同设立一家合资公司，由上海赤生控股，注册资本暂定为5000万元。今后，根据合资公司和行业的发展，合资公司的总投资可逐步增加到不超过5亿元。

未来，合资公司将在云南省和中国其他地区合法种植工业大麻。2019年工业大麻计划种植面积不超过1万亩，根据实际发展和市场需求，未来两年可扩大到4万亩。此外，合资公司将通过合作、收购或直接投资，最终使合资公司拥有一个能够满足其发展需要的工业大麻加工厂。

兴民智通表示，合资公司将实施全球布局，在合法国家或地区设立R&D机构，重点开发以工业大麻为原料的高端电子烟耗材、适用于食品饮料行业的相关添加剂，以及用于研发和生产大麻药物的高纯度原料。

对此，深圳证券交易所表示，2019年3月27日，国家禁毒委员会办公室下发了《关于加强工业大麻监管的通知》，要求各省、市、自治区禁毒部门严格审批工业大麻许可证，并表示中国尚未批准工业大麻用于医疗和食品添加。 并要求深圳证券交易所根据中国及其他国家或地区相关行业的监管政策，说明合资公司规划的主要业务范围是否合理可行。

此外，深圳证券交易所还要求兴民智通详细说明上述公司与贸易伙伴合作的可行性及其与公司主营业务的相关性，同时考虑国内和当地的工业大麻相关产业政策、公司与贸易伙伴获得的相关资质、工业大麻的现有布局、种植和加工以及相关人才和技术的现有储备。

根据协议，杭州罗兰成立于2014年1月，注册资本为人民币1077.597万元。它是一家专注于新兴产业投资的资产管理公司，在全球工业大麻产业发展方面拥有深入的研究和广泛的行业资源。其实际控制人姚永杰同时担任香港安雄科技集团有限公司董事长..目前，安雄科技已经在黑龙江、吉林等地布局了工业大麻产业。