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速度实际上是两个方面:一个方面是产品在下订单后从商店交付给消费者的速度,另一个方面是从采购到核心商店或从上层物流中心到物流的上游交付速度。只有当两端都足够快时,我们才能和消费者一起走完“最后一英里”。

阿里、腾讯和京东的流量正在向线下渗透。拥有超过1万亿饮料流通收入的蛋糕让电子商务巨头垂涎三尺。

在全国春季糖酒会期间,在成都一九九九九酒业平台科技有限公司(以下简称1919)与阿里巴巴共同举办的“中国酒业数字创新峰会暨1919千城千店战略会议”上,阿里巴巴天猫食品总经理王丹与1919年创始人兼董事长杨玲江共同宣布,他们已于1919年全面接入阿里的酒饮料业务运营系统。这是自去年10月在1919年获得20亿元战略股份后,阿里首次全面宣布其新的酒类零售业务模式。

酒饮新零售最后一公里争夺战:不仅仅是速度

如何销售葡萄酒?在中国白酒流通行业,传统渠道仍占90%以上,以酒仙网、1919、华智酒业、华龙白酒直销、白酒便民为代表的白酒经销商正一轮又一轮地探索线上线下整合:从最初的b2c到b2b、o2o,再到新的白酒零售。“今天新的酒类零售模式将在未来发生变化。新的零售模式“餐饮+生鲜超市”在葡萄酒营销中可能不会被链接和复制。”3月底,中国酒类协会主席王在2019中国国际葡萄酒产业发展论坛上说。

酒饮新零售最后一公里争夺战:不仅仅是速度

他还指出,“这是一个很好的商业模式,以满足不断变化的消费者需求。”它是提高产业链效率、改善消费便利性和体验性的终极营销模式。”

为了满足消费者的需求,白酒电子商务挑战了著名酒厂旗下的传统经销商价格体系,打了一场价格战,进而追求物流配送的终极速度。然而,中国白酒流通企业在改善消费者体验方面做得还不够。

最后一英里争论:拼写速度

谁更快,谁就更接近消费者。

缩短与消费者的距离,有三个要素:第一,充足的供应,第二,更多的商店,第三,快速交货。

先看看供应情况。3月19日,在成都举行的首届中国酒业新零售论坛上,五粮液集团与酒仙网签署了合作协议。五粮液产业基金控股的川红集团将在酒仙网实施酒茶一体化销售,帮助五粮液集团将川红打造成为中国红茶的第一品牌。五粮液集团副董事长邹涛表示,五粮液集团不仅要巩固酒仙网之前在MIJIAN打造爆炸性产品的模式,还要加强与酒仙网在五粮液主品牌和系列葡萄酒品牌上的合作,打造独家产品,提高酒仙网的盈利能力。

酒饮新零售最后一公里争夺战:不仅仅是速度

在新酒类经销商的支持下,五粮液并不“厚此薄彼”:它不仅将五粮液店的全系列产品引入1919店,而且还享有1919年的分销体系。它给出了1919年定制开发的425毫升52度五粮液,可以说是高毛利产品的“直接产出”。

邹涛表达了自己的立场,包括华智酒厂和京东。“作为你们的伙伴,我们必须平等地支持他们。”

可以看出,新的零售商在保证充足的上游供应和开发新产品方面打了一个“结”。

看看商店。尽管布局仍有数百甚至数千个规模,但新的酒类零售商已经设定了今年未来10,000家门店的“小目标”。

范金玉,酒仙相关负责人。告诉《21世纪经济报道》,酒仙的商店计划。com依靠的是国际著名的葡萄酒之城和“葡萄酒就要来了”。国际著名葡萄酒城市位于三、五线城市,面积从80到200平方米不等,与当地大商家联合开业。目前,有500多个著名的葡萄酒城市。“葡萄酒就要来了”是一个小店铺模式,30-50平方米的店铺主要与当地代理商合作,并在全国一、三线城市集中开店,零售、团购和线上线下单线配送占销售额的三分之一。

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他说,今年,酒仙网将新开1000个国际著名葡萄酒城市,2000个“葡萄酒即将到来”。到2023年,有望分别增加到1万人和5万人。“这60,000家店铺遍布中国的城镇和乡村,因此每条主要街道都将有酒仙网络店铺。”酒仙主席郝鸿峰。在首届中国酒业新零售论坛上大声疾呼。

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去年接受阿里注资的1919年并未表现出疲软。去年,该公司在全国500多个城市拥有近1300家门店。1919连锁经营公司董事长熊霞在接受《21世纪经济报道》采访时表示,根据新一轮开店计划,今年1919年计划新开约5000家门店,白酒直供门店主要分布在一线、准一线和省会城市。"在接下来的五年里,1919年将有10万家商店!"她说。

酒饮新零售最后一公里争夺战:不仅仅是速度

按照巨头们的计划,如果商店的数量实现了,这些微型葡萄酒终端已经渗透到中国的每个县甚至乡镇。中国幅员辽阔,谁来保证配送的速度?

速度实际上是两个方面:一个方面是产品在下订单后从商店交付给消费者的速度,另一个方面是从采购到核心商店或从上层物流中心到物流的上游交付速度。只有当两端都足够快时,我们才能和消费者一起走完“最后一英里”。

近年来,从商店到消费者,各大白酒经销商都在努力竞争。

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