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中国网财经3月14日电(记者郭)作为一家中外合资寿险公司,交通银行康联人寿保险有限公司(以下简称“交通银行康联人寿”)将迎来一场大股东换汇。交通银行康联人寿保险公司的前外国股东澳大利亚康联集团将全部退出,由微软公司取代。广告保险集团控股有限公司。交易完成后,交通银行持有62.5%的股份,微软广告保险集团持有37.5%的股份。

交银康联人寿外方股东换血:康联退出 MS&AD保险集团接盘

外国股东交换血液

昨日,交通银行康联人寿宣布,公司股东澳大利亚康联集团(以下简称“康联集团”)向微软& amp;Ad保险集团控股有限公司(以下简称“ms & Ad保险集团”)转让37.5%的股权。

据公开信息,交通银行康联人寿保险是经国务院批准的国内首家银行控股的寿险公司,也是交通银行控股的中外合资保险机构。公司成立于2010年1月28日,注册资本为人民币51亿元。

交通银行康联人寿保险股东变更前,交通银行持股62.5%,康联集团持股37.5%。股权转让后,康联集团将不再持有交通银行康联人寿保险公司的股权。这也意味着安联保险集团将取代康联集团成为交通银行康联人寿保险的外国股东,并持有其37.5%的股权。

交银康联人寿外方股东换血:康联退出 MS&AD保险集团接盘

官方网站显示,微软广告保险集团成立于2008年4月,2010年4月更名。它的总部设在东京,资本为1000亿日元。它是由住友三井保险有限公司和爱和一财产保险公司合并后成立的,业务涵盖财产保险、风险管理、资产运用和人寿保险等多个领域。2018年实现利润13.9亿美元,营业收入470.9亿美元,拥有资产2113.5亿美元,位列2018年世界500强第221位。

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关于股东变更,交通银行康联人寿相关负责人对中国网银记者表示,根据监管要求,目前尚未获得批准。相关内容以公司官方网站公告为准,如有进一步明确的信息,将及时发布。

溢价取决于主要股东交通银行

数据显示,交通银行康联人寿保险(原名鲍忠康联人寿保险)是由中国人寿和康联集团共同组建的中外合资保险公司。2010年,中国人寿将其51%的股权转让给交通银行,并更名为交通银行康联人寿保险。随后,康联集团将其11.5%的股权转让给交通银行。自那以后,交通银行持有62.5%的股份。

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交通银行控股以来,交通银行康联人寿保险业务稳步增长。除2011年原始保费收入同比下降外,2012年至2017年原始保费收入实现大幅正增长。此外,据中国保监会统计,交通银行康联人寿保险2013年至2017年的保费收入规模也实现了正增长,2014年和2016年的同比增长率分别为120.8%和194.1%。

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到2018年,这种稳定的增长已经被打破。由于原保费收入同比下降38.9%,其规模保费收入也同比下降35.3%。交通银行康联人寿相关负责人表示,这主要是行业“跑道转型”的趋势和探索自身转型路径的结果。一方面,优化负债方面的业务结构,积极缩小万能保险的规模。另一方面,以渠道和能力建设为重点,探索新的个人保险业务,进一步细分长期支付产品以匹配客户分层,综合考虑银行和保险公司的差异化利益需求,实现公司、客户和渠道(代理)之间的利益动态平衡。

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作为一家银行寿险公司,交通银行康联人寿保险业务的收入高度依赖于大股东交通银行的委托,这也引起了外界的关注。据统计,2017年交通银行康联人寿实现规模保费178.5亿元,交通银行销售保费收入177.2亿元,占比99.2%。2018年,交通银行康联人寿实现保费规模115.4亿元,交通银行销售保费收入113.5亿元,占比98.4%。

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对此,交通银行康联人寿相关负责人表示,作为一家银行公司,它自然拥有股东银行的客户和渠道优势,优先考虑自身优势是必然选择。衡量发展的标准应该是保险子公司能否体现职业价值,渠道、客户和公司能否实现双赢。

他还表示,面对2019年新的发展趋势,交通银行康联人寿将坚持承保利润和投资收益两轮驱动,避免单一盈利模式缺乏平衡带来的波动风险。同时,预计年保费也将实现可持续增长。此外,资产管理子公司也在积极筹备建设。

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