两份做空研报威力巨大 迟到的调整吓懵了谁？

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俗话说，新投资者害怕下跌，而老司机害怕上涨。春节刚过几周，一位股票市场的老司机抱怨说，他每天晚上都睡得不安稳，总是梦见一个大肿块从天花板上掉下来。

我没想到会在3月8日崩盘，下跌超过130点。我没有害怕，而是心脏病发作倒在地上。结果，那天晚上我真的睡得很香。

世界上没有只涨不跌的股票市场。毕竟，它上升得太快太快了。调整只是时间和规模的问题。"调整只会迟到，不会缺席."老司机应该做好心理准备，新投资者肯定会被这种愚蠢行为所逼。然而，经历了一两个完整的牛市和熊市周期的投资者对8日a股市场的景象不会感到太陌生。

事实证明，慢慢做比较好，当你动作太快时，很容易扯蛋。

老司机遇到新问题

然而，就在昨天，老司机仍然是新投资者嘲笑的对象。

嘲笑他们，空仓库就像丧偶，只是问你能保持它多少天？

有一个几乎达成共识的秘密，那就是与谁分享股票非常重要。永远不要在牛市中与老投资者呆在一起，这会推迟你赚钱的时间。有必要和那些刚进入股市但什么都不知道的人一起去，这样才能保持每日涨停。

不幸的是，这个秘密仅在昨天的一个交易日被篡改。

因为，在a股市场中，一致性预期在大多数情况下是一致性误判。

期货市场上也有一句谚语:空，长脑袋永远不会死！也就是说，在一个有更多空的市场中，如果有空头脑的交易者，他们必须在放弃之前“消灭”那些与多头不一致的交易者，最终形成“一致性预期”。当一致预期形成时，市场将走向这一预期的反面。

因此，没有市场开始并不出人意料。

市场的上升(下降是一样的)没有超过预期的时间，要么上升太多，要么下降太多，没有所谓的“恰到好处”的范围。

任何时候，市场的发展都离不开大量专家的“不可理解”和散户投资者的怀疑。

当机构和散户投资者之间的一致性继续保持乐观时，没有一个市场突然结束。

2440的上升波段接近700点，完美地解释了这些现象背后的人性。

老司机们被迫前往空，因为他们心中有一张既定的上升和调整路线图，他们将依靠这条道路，展望未来。由于他们过于期待“右侧交易”，他们很容易在快速启动的市场上踩到空，错过最佳时机。”即使很难“上车”，当我看到市场进入“超买”区间时，我觉得调整很快就要来了，所以我“熟练地”下了车，等我回调时再上车，做一个乐队。因此，我只能在指数上涨时后悔。

从理性的角度来看，一些十倍的牛市可以归因于其“增长属性”或“芯片稀缺”。然而，一些传统行业的大盘股也被炒掉，远离合理估值，这真的让老司机们感到不知所措。

例如，中信建设投资(CITIC Construction Investment)的a股/h股溢价高达370%，最高的a股为31元，市盈率超过70倍，是国内领先券商的两倍多，而其在香港的h股仅超过6元(折合人民币)。难怪有些人怀疑这是不是同一家公司。

PICC的a股/h股溢价高达289%，最高的a股为12元，是平安的31倍，接近平安的3倍，而相应的h股仅为3元(人民币)以上。

无论你高估了a股还是h股，一目了然。

众所周知，投资者的疯狂涌入是一场愚蠢的游戏。

老驾驶员的优势更多地体现在对下跌趋势中的头寸和风险的控制上，也就是说，他们在规避风险方面可能做得更好，但他们经常错过最佳机会，因为他们在抓住战斗机方面过于保守。

新投资者是“无知和无畏的”，他们相信他们是廉价的，在左侧购买，或敢于追逐高。相反，在这个急剧上涨的市场中，他们会像鸭子下水一样玩。当然，这种激进的经营策略，虽然是空逼的，但在市场上更容易成功。一旦出现像上周五那样的突然回调，它将被“打破”

调整迟到的原因是什么

市场一热，各行各业的选手都跑了出来。

有一段“年轻人问禅师”，生动地描述了市场狂热的一面:

青年:禅师，以前跌倒不舒服，现在起来不舒服。为什么做股票这么难？

禅师:打烊后回来。

青年:你的意思是，股市收盘后不会上涨？

禅师:交易时间不要耽误我下单！

这种“令人不安的上涨”确实表明，许多投资者仍对短期内的大幅上涨感到不安，并担心随时会出现调整，但他们不愿意在调整发生之前退出游戏。

另一段解释说，推迟调整的原因是“100个投资者中有60个说他们会回电，结果有70多个阿姨来了。”