4月油价或因增值税改革迎大幅下调

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国内成品油将于今日(28日)24: 00迎来新一轮价格调整。许多机构认为，近期原油价格的整体变化率有所上升，同时，由于多重空因素的交织影响，本轮国内成品油价格上涨的可能性很大，但涨幅有限。

成品油还是每吨增加80元

截至北京时间3月27日凌晨，time月份原油期货收盘上涨1.12美元，涨幅1.90%，至59.94美元/桶；布伦特原油期货5月收盘上涨0.76美元，涨幅1.13%，至每桶67.97美元。

数据地图中的新经纬

据中宇信息分析，欧佩克年初以来实施的减产计划继续深化，美国对伊朗和委内瑞拉制裁导致的减产客观上强化了减产效果。此外，美国原油产量和库存(此前一直很高)最近也出现松动。所有这些因素巩固了原油的基本实力。

卓创信息石油产品公司的分析师王鲁庆也持类似观点。上述因素导致国内基准原油变化率始终在正值范围内波动。

据卓创信息数据显示，截至3月26日收盘，中国第9个工作日基准原油变化率为2.67%，汽油和柴油相应增长幅度为85元/吨。

根据中宇信息，预计在3月28日24: 00，成品油的零限价将提高80元/吨。

4月份，由于增值税改革，油价可能会大幅下跌

中信经纬客户发现，2019年以来，国内成品油经历了五次价格调整，呈现“四涨一滞”的趋势。到目前为止，汽油涨价670元/吨，柴油涨价645元/吨，相当于92号汽油涨价0.53元/升，0号柴油涨价0.55元/升。如果这次油价上涨，2019年的价格调整格局将变成“五涨一搁浅”。

根据王鲁庆的分析，对于广大消费者来说，虽然这一涨幅很小，但根据目前估计的85元/吨的涨幅，2019年汽油累计涨幅达到755元/吨，柴油累计涨幅达到730元/吨，相当于价格涨幅。92#汽油增加0.59元/升，0#柴油增加0.62元/升。与2018年底相比，加注一箱50升92#汽油将多花费约30元。因此，自2019年以来，消费者的驾驶成本大幅上升。

值得注意的是，自今年4月1日起，增值税一般纳税人有增值税应税销售额或进口货物。如果原税率为16%，税率调整为13%；原税率为10%的，税率调整为9%。

中宇信息认为，增值税的下调将直接导致4月份成品油销售价格的下调。粗略计算，估计中国汽油和柴油的最高零售价格可能会降低约200元/吨。

在这种情况下，下一波降价将不得不等到4月份减税之后！