化解电解铝产能过剩 材料替代之路越走越宽

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铝是仅次于钢的第二大金属材料。由于其优异的结构和功能特性，结合铝及其合金材料性能的改善和提高，其应用范围不断扩大。用“以铝代钢”、“以铝节木”、“以铝节铜”等材料替代应用，也是解决电解铝产能过剩的有效切入点。然而，目前中国铝的应用水平与发达国家仍有很大差距，面临着其他材料的竞争。因此，必须加快服务模式的创新，进一步发挥铝应用的轻质、节能、生态和循环利用的特点，把我国铝应用推向一个新的阶段——

航空航天导航空，交通运输，家用电器，锅碗瓢盆...近年来，随着国家政策的推进，中国铝应用的覆盖面越来越广。在最近由中国有色金属工业协会主办的2018年扩大铝应用高层论坛上，中国有色金属工业协会会长陈全勋表示，在中国推广铝应用不仅具有坚实的产业基础和广阔的消费前景，而且在交通领域“以铝代钢”、建筑领域“以铝节木”、电力领域“以铝节铜”等。

在扩大应用方面取得了显著的成果

铝是仅次于钢的第二大金属材料。由于其优异的结构和功能特性，结合铝及其合金材料性能的改善和提高，其应用范围不断扩大。据统计，在中国现有的124个行业中，有113个行业与铝有关。可以说，在铝的整个生命周期中，其优异的轻量化和循环利用性能给许多行业带来了巨大的社会和环境效益，并得到了越来越广泛的认可。

“自2012年以来，我们一直牢牢把握铝应用的拓展，每年都有所突破。6年来有6个主题，从全铝拖车，铝电缆，铝合金建筑模板，铝合金围板，新能源城市巴士。铝合金车身到铝合金家具，从交通、电力到建筑，从工业到家居，不断为铝消费注入新的活力。”陈全勋说，2018年是我们推出铝的扩大应用的第七年。从跟踪情况来看，扩大应用的效果非常显著。

截至目前，中国铝合金货车已从推广时的20多辆增加到2万多辆，受到京东、顺丰、申通等大型物流企业的青睐，并已批量出口；铝合金罐车白手起家，目前渗铝率已超过10%；铝合金模板的应用比例从推广时的3%提高到目前的20%，铝耗接近300万吨；随着“政府补贴新能源汽车”的东风，铝合金新能源客车从无到有增加到目前的3.5万多辆；铝家具因其优异的环保、零甲醛、耐腐蚀和高残值性能而备受关注。商店已经落户红星美凯龙和真实家园。仅在一年多的时间里，铝的消耗量就超过了5000吨。第二代铝制家具已经悄然出现；全国已经建造了50座铝合金立交桥，20座正在建设中，许多正在规划中。

“我们不能因此止步，但也看到差距和不足。”陈全勋表示，中国铝的应用水平与发达国家相比还有很大差距，这不仅体现在人均消费上，还体现在消费结构的差异上。在扩大铝的应用的同时，它也面临着其他材料在某些领域的竞争。要加快服务模式创新，进一步提升铝应用的轻质、节能、生态和循环特性，推动中国铝应用迈上新台阶。

替换的空房间特别宽

事实上，由于铝的特殊性，它在许多领域都有巨大的替代空。

近年来，随着环保意识的普及和科学技术的进步，许多行业正在逐步向“绿色”转变，家具行业也不例外。“铝制家具比刨花板、纤维板等更环保。，它还消除了在生产和安装过程中使用粘合剂产生的甲醛，铝可以回收和再利用，这是循环经济的一个例子。”中国家具协会副秘书长迟表示，2017年，铝家具凭借自身优势呈现快速发展趋势。

截至2017年底，中国家具行业监管企业6000家，其中金属家具制造企业998家，占比16.63%，同比增长47%。金属家具制造业的主营业务收入在行业中仅次于木制家具。

轻型汽车不仅可以降低能耗，节约有限的能源，还可以减少环境污染，提高驾驶性能，已经成为全球汽车行业和企业的主要发展方向之一。专家赵皮智透露，中国汽车轻量化的序幕已经拉开，新能源汽车正在加速铝合金板的应用。2017年面板用铝合金板的市场规模将达到10万吨，2020年将超过30万吨，2020年汽车板的消费量也将超过100万吨。

随着科技的飞速发展，铝合金在船舶上的推广和应用已经得到解决。全铝结构船的重量可减轻近40%，可提高稳定性和快速性，节省燃料，增加载重量，延长使用寿命，大大提高运营利润。

山东开瓦铝合金船务有限公司副总经理齐认为，据保守估计，未来铝合金公务船和工作船的市场需求将达到5000艘，市场规模将达到400亿元；未来五年，铝合金休闲游艇将达到1万艘左右，市场规模将达到70亿元。此外，中国是世界上渔船数量最多的国家，有近10万艘/123650/123840/124240。如果国家出台政策支持或补贴，市场前景将非常广阔。

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