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“重点工程一直是推进西部大开发的有力措施。西部大开发战略实施以来,每年都有一批新的重点工程开工。党的十八大以来,西部大开发新开工152个重点项目,总投资规模达3.75万亿元。西部地区基础设施、民生和生态建设取得突破性进展。”国家发展和改革委员会西部开发司司长肖伟明在昨天的新闻发布会上说。

西部大开发重点工程投资规模达3.75万亿 交通基础设施依然是重点

肖伟明表示,截至去年年底,西部152个重点开发项目中已有52个项目竣工,100个项目正在建设中。根据计划,所有项目将于2023年底完成。建成后,西部地区将新增铁路里程8751公里,高速公路3219公里,发电量1878万千瓦。届时,西部地区的基础设施水平将进一步提高。

西部大开发重点工程投资规模达3.75万亿 交通基础设施依然是重点

肖伟明说,今年,国家发展和改革委员会会同有关部门,认真落实国务院西部大开发领导小组会议的部署和部署,把结构调整和优化与扩大内需更好地结合起来,进一步加大西部重点地区和薄弱环节的补缺力度,抓紧推进一批西部急需、符合国家规划的重大项目建设。围绕实施“一带一路”、扶贫、农村振兴等重大国家战略,启动交通、水利、能源基础设施、生态环境保护和民生保障等一批重点工程建设,确保一批储备、启动、建设和完成,确保西部地区经济社会发展势头不减弱。

西部大开发重点工程投资规模达3.75万亿 交通基础设施依然是重点

肖伟明表示,交通基础设施仍是西部大开发的重点,要加快以干线(高速)铁路和公路为主骨架的交通网络建设。像全国各地一样,西方已经进入了高铁时代。“十三五”期间,重点推进十条高速铁路通道建设,即三环七建。这三条线路是乌鲁木齐至连云港的高速铁路、昆明至上海的高速铁路和昆明至广州的高速铁路。七大工程分别是呼和浩特至南宁高速铁路通道、昆明至北京高速铁路通道、包头至银川至海口高速铁路通道、银川至青岛高速铁路通道、兰州至西宁至广州高速铁路通道、兰州至北京高速铁路通道和重庆至厦门高速铁路通道。

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