北京：新能源车指标新申请者需等到2025年

本篇文章1023字，读完约3分钟

新的申请人必须等到2025年

超过293万人申请普通客车指数。在此期间，第一次没有披露基本序列号的总数。根据上一步的比率，大约有2120人抓住了一个指数

昨天(26日)，北京完成了新乘用车指标的分配，超过293万人申请了普通乘用车指标，而新能源汽车指标定于2025年。

记者注意到，北京市小客车指标办公室在公布本期申请人总数时，并没有首次披露基数序号的总数，即在阶梯倍率原则下，考虑了每个申请人中标的倍数，因此不可能计算出准确的中标率。

本期将配置6333个单个普通客车指示器

经审核，截至8月8日24: 00，普通客车指标有效代码2932227个，单位58911个；有355，283个有效代码和8，418家公司申请新能源乘用车指数。

根据安排，本期将有6333个个体普通客车指标和266个单位普通客车指标。记者注意到，这一时期的基础序号总数并不是第一次公布，但前三个时期(6月份12859766个基础序号，4月份12430084个基础序号，2月份12320966个基础序号)的总数在增加。如果按照前一时期公布的阶梯比率计算，大约2120人将在这一时期抓住一个指数，该指数有望创下新高。

新能源汽车指标方面，根据《关于新能源汽车示范应用配置指标等待分配相关规则的通知》，个人和单位新能源汽车指标年度配额已经用完，已通过考核的有效应用代码将继续按规定等待分配。根据目前个人新能源汽车的指标分配原则，新申请者预计在7年后，即2025年获得该指标。

4465名“老赖”被限制参与这一问题

北京小巴指标办公室提醒，每项指标分配完成一小时后，申请人可登录北京市拥堵缓解网站(bjhjyd.gov)用户中心查询分配结果，或拨打12580查询当前分配结果。在索引分配的当天，网站的访问量很大，所以建议申请人做一个错误的高峰查询。

根据最新规定，系统将自动将申请有效期至2018年6月9日24: 00的申请信息发送至相关部门进行审核，申请有效期经批准后自动延长6个月。

值得一提的是，根据北京市高级人民法院、北京市经济和信息化委员会、北京市交通委员会《关于限制不诚信执行者参与本市小公共汽车指标分配的工作意见》，法院发现，在此期间共有4465名不诚信执行者被限制参与小公共汽车指标分配。

如果申请人不同意自己被列入不可信赖的执行人名单，他/她可以通过北京法院审判信息网(bjcourt.gov)查询案件的具体原因，也可以依法向执行法院提出申诉。(记者严剑飞)