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最近,国际油价开始再次上涨并继续上涨,国内成品油市场停止下跌并再次上涨。根据金莲庄监测数据,截至7月27日,全国0#柴油平均价格为6936元/吨,比7月20日上涨155元/吨;92 #汽油平均价格为8045元/吨,比7月20日上涨157元/吨。成品油批发市场上升的同时,零售价格上限下降,全国汽柴油批发零售价格差距大幅收窄。
金联创石油产品分析师邹学莲昨日在接受《证券日报》采访时表示,由于各种有利因素,国内汽油和柴油市场再次回升。其中,国际油价开始反弹,消息持续改善,这略微支撑了市场心态。此外,山东炼油厂的开工率仍然很低,账单越来越紧,炼油价格不断上涨。主营业务和其他社会单位的采购成本增加,国内成品油市场相应反弹。与此同时,本周成品油零售价格下调。因此,中国汽油和柴油的批发和零售价格差继续下降。
中宇信息油品公司分析师朱昨日接受《证券日报》采访时表示,从汽柴油零售批发利润价差来看,由于前期原油价格大幅下跌,国内汽柴油批发价格整体涨幅有限,但在零售方面,由于前期价格上涨有利,国内汽柴油零售价格仍处于较高水平。总体而言,本周中国汽柴油批发价价差仍处于正运行状态,且柴油价差高于汽油。
根据金印联创的监测数据,截至7月27日,0#柴油价差为1245元/吨,比7月20日下降274元/吨;92#汽油批零差价为1717元/吨,比7月20日下降289元/吨。
邹学莲表示,近日来,炼油价格持续上涨,批发零售价格差距持续缩小,空民营加油站利润明显收窄,难以继续加大优惠力度。但与此同时,自7月中旬以来,为了争夺零售市场份额,中石化在部分地区开展了促销活动,部分加油站的优惠力度从1.5元提高到2元,明显影响了民营加油站。
邹学莲认为,市场前景看好后,国际油价可能会向上波动,变化速度将转正,且消息将继续改善,这将略微支撑市场。此外,炼油的作业率很难显著提高,价格可能会居高不下。与此同时,一些地区的主要销售任务已经完成,或者价格一直在持续上涨。总体而言,空.国内成品油市场仍有一定的上升趋势因此,汽油和柴油的价格差异将继续缩小,加油站的销售利润将进一步缩水。然而,目前零售市场竞争激烈。为了保持市场份额,加油站仍然提供各种形式的促销优惠,车主将继续获利。
标题:国际油价连涨 汽柴油批零价差大幅收窄
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