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定临(定西至临洮)高速公路是甘肃东部地区通往临夏、甘南、青海南部地区的便捷高速公路,是g75兰海高速兰州至临洮段的第二通道,全长69.8km。

这个项目是中国二冶和甘肃省公路航空旅游投资集团有限企业在定西市以ppp模式合作的第一个高速公路建设项目( ppp模式是ppp模式PPLIC—PIVATNERIP的缩写,在政府和民间组织之间 简单来说,是公私合营模式。

定临高速公路进展怎么样? 怎么施工? 前几天,记者深入项目指标,进行了现场参观的采访。

我们参观的项目工程(中国二冶集团定西至临洮高速公路建设项目施工总承包项目经理部)建设了k0+150~k28+900段的所有工程,长度为28.75km。

路线起点位于稳定区内官营镇新庄门,枢纽立交从传球道与定西高速公路相接,上逆西河,经过仁化寺、丹南下、古洞庄至泰家屲,过了s227公路后继续西行过国内官营镇,王家什字设有内官营出入口交叉

项目工程部长石文君表示,胡麻岭隧道是定临高速公路中难度最高的工程,隧道入口开口部浅埋段表面的土层是疏松黄土,难以成洞,土质松软底部有浸水现象,与s311省道相邻,隧道入洞施工困难。 胡麻岭隧道设计为左、右线分离的高速公路双洞长隧道,全隧道均为v级围岩,净宽10.25米,净高5米,右线全长1632米,左线全长1658米,双洞均采用对置开挖的方法开挖

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5月30日,中国二冶定西至临洮高速公路建设项目胡麻岭隧道左洞顺利贯通,此前,右洞于年9月28日贯通,胡麻岭隧道全线贯通,为2021年确定高速全线开通奠定了坚实基础。

石文君说,主路线与管道、省道、铁路交叉,横跨兰郑长石油管道中桥、s311省道。 下兰渝铁路桥,必须保证工程正常施工,同时确保石油管道、公路、铁路的运行安全、交通安全及施工安全。 因此,施工难度极高。

本项目位于湿陷性黄土地区,如何比较有效地解决黄土湿陷性是施工的重要问题。 项目部采用强夯、灰土挤密桩、重锤桩、液压桩等多种玩法,解决黄土在不同区域的湿陷性。 混凝土搅拌、钢筋加工、小型构件预制、箱梁预制使用集中化和工厂化生产加工。 全线共设置了3个综合现场站,使用了提供最近的几乎全线的施工生产。

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资料来源|定西日报

|马星

折笼子篇|赵建民杨阳

编审谭明强

主编|边国鹏

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